Последние новости

НОВЫЕ РЕЙСЫ И НОВЫЕ СТЮАРДЕССЫ

Два новых прямых рейса запускает с апреля этого года авиакомпания "Армения". И оба в Европу: с 19 апреля начнутся полеты из Еревана во французский Лион, а с 24-го - в немецкий Кельн.

"ОДНОЙ ИЗ ПРИЧИН ОТКРЫТИЯ РЕЙСА НА ЛИОН СТАЛО НАЛИЧИЕ БОЛЬШОЙ армянской диаспоры как в самом городе, так и в других близлежащих населенных пунктах, - рассказывает заместитель генерального директора авиакомпании "Армения" Геворк ХАЧАТРЯН. - В Лионе и его окрестностях проживают порядка 120 тысяч наших соотечественников, а если к ним приплюсовать и Марсель, то можно говорить и о 250 тысячах армян".

В связи с этим неудивительно, что бронирование и выкуп билетов на первые рейсы Ереван - Лион - Ереван уже имеют неплохие показатели. И это при условии, что презентация рейса для местной диаспоры еще впереди. Впрочем, такие тенденции, по словам Г. Хачатряна, были ожидаемы, так как перед принятием решения об открытии рейса был проведен анализ транзитного пассажиропотока из этого региона в Ереван. Кроме того, были проведены консультации с французскими бизнесменами армянского происхождения.

Неслучайна и дата открытия рейса - накануне 24 апреля, когда поток наших соотечественников и просто туристов в Ереван, желающих посетить мемориальный комплекс в Цицернакаберде, резко увеличивается.

Во Францию и обратно 132-местный "Боинг 737-700 Next Generation" будет летать дважды в неделю. Цена билета сейчас составляет порядка 170 евро на рейс из Еревана в Лион и 330 евро - в оба конца. И это лучшее предложение, если сравнить эту цену с транзитными вариантами. Так что пассажиры останутся в плюсе как по финансам, так и по времени. А полет по маршруту Ереван - Лион займет около четырех с половиной часов.

Примерно столько же времени займет и рейс Ереван - Кельн. Впрочем, и стоимость этого билета не сильно отличается от лионского. "Мы провели много переговоров с различными аэропортами Германии и в итоге остановились на кельнском, - говорит Г. Хачатрян. - Сделано это было по двум основным причинам. Во-первых, они предложили нам самые лучшие условия, а во-вторых, город очень удобно расположен географически".

Поскольку в Германии нет такой большой армянской диаспоры, как во Франции, то при запуске этого рейса учитывались в первую очередь туристические потоки в Армению. Так вот выяснилось, что Кельн немецким туристам в этом смысле вполне подходит. Кстати, количество туристов из Германии в прошлом году превысило 20 тысяч человек, и многие из них добирались до Армении, используя довольно сложные маршруты, в том числе путь наземным транспортом до Праги, а затем прилетая транзитом в Ереван. В этом году для них все станет намного проще.

КАСАЯСЬ ДРУГИХ ПЛАНОВ НА 2018 ГОД, ГЕВОРК ХАЧАТРЯН ОТМЕТИЛ как новые летние чартеры, так и возобновление старых рейсов, которые были прекращены в низкий сезон.

Летом в дополнение к прежним чартерам ожидается организация полетов в Ниццу и Варну. Кроме того, вновь откроется рейс на Бейрут, Тегеран и Багдад. Причем в столицу Ливана количество рейсов постепенно увеличится с одного до трех в неделю. Станет больше рейсов в Тель-Авив. Сейчас "Армения" летает туда дважды в неделю, но к лету количество рейсов в Израиль удвоится.

"Израильское направление является одним из приоритетных для нас, - признается Г. Хачатрян. - На него есть хороший и стабильный спрос. Причем если раньше больше летали туристы из Армении, то в последнее время неуклонно растет количество израильских туристов".

Как выяснилось, израильских путешественников многое привлекает в Армении. Это и экстремальный туризм с ездой на джипах, и лыжные курорты, и армянская гастрономия. А еще очень популярны среди израильских туристов казино-туры в Армению. Армян же в первую очередь в Израиле привлекают христианские святыни, особенно в Иерусалиме.

Общее увеличение количества рейсов "Армении" привело к тому, что летом, по всей видимости, ее авиапарк будет состоять уже из трех самолетов. В том числе и по этой причине в авиакомпании придают большое значение вопросу подготовки кадров.

Учитывая, что в Европу полеты предполагаются на новом типе "Боинга", подготовку летчиков перенесли из Вильнюса в Амстердам, в компанию B.V. В ней, кстати, проходят тренинг и летчики KLM. По состоянию на сегодняшний день авиакомпания "Армения" подготовила двух командиров воздушного судна и шесть вторых пилотов.

Кроме того, состоялся новый набор бортпроводниц. На объявленный конкурс среди девушек в возрасте от 18 до 26 лет откликнулось много желающих. По итогам отобрали 14 кандидаток, все они в течение полутора месяцев пройдут курс подготовки, после чего наши стюардессы смогут приступить к работе. Все расходы на их обучение авиакомпания взяла на себя. 

Основная тема:
Теги:

    ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА

    • НЕРЕГУЛЯРНОСТЬ В РЕЖИМЕ
      2018-11-21 12:02
      216

      На днях Министерство транспорта, связи и информационных технологий Армении провело уже второй в этом году конкурс на получение разрешений для осуществления международных пассажирских регулярных перевозок автомобильным транспортом. Такая необходимость, по словам первого заместителя Минтранса Армена Памбухчяна, обусловлена тем, что к прошлому конкурсу, в августе, не все компании успели своевременно подготовиться и, поскольку количество таких организаций велико, было решено пойти им навстречу.

    • ДРАМА УЖАНИСА
      2018-11-09 12:15
      1870

      Сасуну Саргсяну, руководителю администрации капанского села Ужанис, 26 лет. Эту должность он занимает три месяца и не представляет, каким образом можно возродить родное село, но знает точно, что его дети жить в Ужанисе не будут, и постоянно повторяет - "мы на краю гибели…"

    • ПРИСТЕГНУТЬСЯ К КИТАЙСКОМУ "ПОЯСУ"
      2018-11-07 15:23
      4120

      В Национальной Академии наук РА 26-27 октября прошла международная конференция "Китай - Евразия", организованная совместно Советом политических и стратегических исследований "Китай - Евразия" и Институтом востоковедения НАН РА при поддержке Дипломатического фонда Армении и Организации по реализации транспортных проектов (TPIO). В докладах, прозвучавших на конференции, в частности, не раз упоминалась крупнейшая китайская инициатива по строительству инфраструктур "Один пояс, один путь". Говорили также и о том, каким образом Армения могла бы иметь свои дивиденды от этого мегапроекта.

    • РЕВОЛЮЦИЯ - ОНА НЕ НА КАЖДЫЙ ГОД
      2018-10-29 13:47
      2960

      Протестные события весны этого года в Армении не сильно отразились на туристической отрасли страны. Об этом корр. "ГА" заявила член совета Федерации туризма Армении Марина КПРЯН. Более того, "бархатная революция" резко повысила узнаваемость страны, сделав ей, таким образом, своеобразный пиар.






    ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ