Этот подарок ереванская "Скорая помощь" ожидала с апреля и наконец получила. 35 новеньких машин "скорой помощи" марки "Форд", оборудованных по последнему слову техники. 10 из них реанимобили — остальные — линейные машины. Центральная и арабкирская подстанции получили по 2 реанимобиля, остальные — по одному.
…На ступеньках у центральной подстанции "Скорой помощи" собрались водители. Они оживленно обсуждали преимущества новых машин: скорость, плавность хода, видеокамера заднего обзора, мощный двигатель и, конечно, комфорт. Детально об изменениях в работе "скорой помощи" рассказали директор и сотрудники этой службы. Серьезные изменения претерпела диспетчерская служба.
— РАНЬШЕ, — РАССКАЗЫВАЕТ ДИРЕКТОР "СКОРОЙ ПОМОЩИ" ТАКУИ САБИРОВНА СТЕПАНЯН, — диспетчеры, приняв звонок, записывали вызов, передавали информацию с помощью допотопного транспортера, и мы теряли минуты, драгоценные для больного. Сейчас диспетчерская служба оснащена современным компьютерным оборудованием, позволяющим быстро зарегистрировать вызов и отправить машину по адресу. Регистрируется время поступления звонка и прибытия машины по адресу. Эти и другие данные хранятся в компьютере до года. При необходимости врач-диспетчер до приезда "скорой" консультирует больного. Машины оснащены навигационной системой, позволяющей наблюдать за движением машин, их местонахождением. Еще одно преимущество навигационной системы заключается в том, что на вызов посылается машина, находящаяся на близком расстоянии от адресата.
Что касается реанимобиля, на первый взгляд он не отличается от линейных машин. Но при ближайшем рассмотрении становится ясно, что оборудование этой машины позволит довезти до больницы самого тяжелого больного.
По словам моего гида — врача-реаниматолога Григория ПОГОСЯНА, машина оборудована по последнему слову техники. В салоне установлен дефибриллятор. Этот прибор был и раньше, но сейчас он оснащен монитором, позволяющим постоянно наблюдать за работой сердца. При необходимости дефибрилляцию можно делать дома. Мини-прибор снабжен аккумулятором, заряжающимся от автомобиля. Реанимобиль снабжен отсосом, необходимым для больных с легочной недостаточностью, есть монитор, позволяющий всю дорогу до больницы наблюдать за артериальным давлением, частотой дыхания, пульсом больного, что очень важно в тяжелых случаях.
— Все реанимобили без исключения снабжены аппаратом искусственной вентиляции легких, тогда как раньше, — рассказывает доктор Погосян, — только одна машина на всю столицу была оснащена таким аппаратом. И наконец, в новых машинах более удобные, усовершенствованные носилки, позволяющие без особых усилий перевезти больного в приемное отделение.
Новые машины великолепно оборудованы, удобны и для врачей, и для пациентов. А по словам директора ереванской городской службы "Скорой помощи" Такуи Степанян, это сказка, о которой раньше только мечтали, а теперь она стала явью.
