6 августа компания "Южно-Кавказская железная дорога" будет отмечать День железнодорожника. Этот праздник отмечается уже 115 лет. Сегодня этот день объединяет 10 млн железнодорожников стран СНГ и некоторых европейских стран. "Мы серьезно готовимся к празднику — День железнодорожника для нас является особым днем", — отмечает главный инженер наших железных дорог Сергей АРУТЮНЯН.
КАК ИНЖЕНЕР, ОН В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ РАТУЕТ ЗА РАЗВИТИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ. С удовлетворением отмечает, что до праздника они пустят в эксплуатацию станцию "Алмаст", которая повысит эффективность пассажирских перевозок в северном направлении: Ереван — Раздан — Севан — Шоржа. "Развитая инфраструктура непосредственно влияет на активизацию общественно-экономической жизни и, соответственно, благосостояние граждан. Кроме того, железная дорога имеет стратегическое значение, и ее развитие положительно во всех смыслах", — отмечает Арутюнян. На Привокзальной площади Еревана готовятся к установлению памятника погибшим в войнах железнодорожникам, получит действенный импульс станционная инфраструктура в Гюмри и Ванадзоре. Ожидается поощрение железнодорожников, организация различных конкурсов, открытие центра детского творчества в здании столичного вокзала и многое другое. Осенью в Ереване состоится крупное событие — 55-е заседание Совета железнодорожного транспорта стран СНГ и Балтии, в рамках которого откроется тематическая технологическая выставка.
В I полугодии этого года ЮКЖД отмечает рост по всем показателям, кроме внутренних пассажироперевозок. Объем грузоперевозок составил 1,434 млн тонн, что на 10,7% превышает показатель аналогичного периода 2010 года. Фактический объем перевезенных в течение первых шести месяцев текущего года грузов на 8,4% превысил запланированный на указанный период показатель, прогнозировавшийся в размере 1,322 млн тонн. В январе-июне 2011 года в экспортном сообщении по ЮКЖД было перевезено 194,4 тыс. тонн грузов, что на 30,6% превышает запланированный показатель и на 23,3% — показатель аналогичного периода 2010 года. Объем грузоперевозок в импортном сообщении в январе-июне 2011 года составил 583,5 тыс. тонн, что на 0,1% ниже прогнозируемого показателя. Объемы грузоперевозок в импортном сообщении сократились по сравнению с первым полугодием прошлого года на 5,6%.
Услугами ЮКЖД воспользовались 283,1 тыс. пассажиров, что на 29,4% ниже показателя аналогичного периода прошлого года. В то же время на 29,7% по сравнению с январем-июнем 2010 года увеличился показатель межгосударственных пассажироперевозок. В международном сообщении ЮКЖД было перевезено 13,1 тыс. пассажиров, что на 61,7% превышает запланированный показатель. Основной причиной спада объемов пассажирских перевозок по сравнению с аналогичным периодом прошлого года является сокращение на 31% числа пассажиров, перевезенных в пригородном сообщении.
В ПЕРВОМ ПОЛУГОДИИ 2011 ГОДА В ПРИГОРОДНОМ СООБЩЕНИИ было перевезено 270 тыс. пассажиров, что на 29,2% ниже запланированного на этот период показателя.
Спад пассажирских перевозок в пригородном сообщении обусловлен отменой в начале 2011 года двух тактовых поездов в направлении Армавира и Арарата. По просьбе глав местных общин в настоящее время принято решение о восстановлении движения тактовых поездов, что положительно скажется на динамике пассажирских перевозок ЮКЖД.
Сергей Арутюнян отмечает, что сокращение время в пути привело к росту международных пассажироперевозок. Теперь до Батуми время в пути вместо прежних 18 составляет 16 часов. "Комфорт и качество — наши главные принципы работы. Это ценится пользующимися услугами железной дороги гражданами. Свидетельством тому — полная загрузка фирменного поезда "Армения" на Батуми", — заметил Арутюнян.
