В Испании во вторник начинается трехдневный траур, спасатели продолжают разбирать обломки искореженных вагонов поезда и разбросанные обломки, чтобы найти жертв столкновения поездов, в результате которого погибли по меньшей мере 40 человек и десятки получили ранения, пишет The Guardian.
В понедельник, спустя более 18 часов после того, как скоростной поезд, перевозивший около 300 пассажиров, направлявшихся в Мадрид, сошел с рельсов и столкнулся со встречным поездом, люди по всей стране все еще пытались связаться с пропавшими без вести близкими, пострадавшими в результате крупнейшей железнодорожной катастрофы в Испании более чем за десятилетие.
Полиция сообщила, что они открыли несколько офисов, где люди могли бы подавать заявления и предоставлять образцы ДНК для идентификации. В беседе с журналистами во время посещения места происшествия, премьер-министр страны Педро Санчес пообещал, что расследование причин авиакатастрофы будет полным и прозрачным.
Столкновение произошло около 20:00 вечера в воскресенье, когда задняя часть поезда, следовавшего в Мадрид, сошла с рельсов и оказалась на пути встречного поезда.
По словам министра транспорта Испании Оскара Пуэнте, в результате столкновения первые два вагона поезда, направлявшегося на юг, сошли с рельсов, и он рухнул с 4-метрового склона.
Хотя причина аварии еще не установлена, Пуэнте назвал «действительно странным» то, что сход с рельсов произошел на прямом участке пути. Этот конкретный участок был отремонтирован в мае, добавил он.
Сошедшему с рельсов поезду было менее четырех лет, и он был осмотрен четырьмя днями ранее, говорится в заявлении Iryo, частной компании, которая управляла поездом, опубликованном в понедельник.
Президент государственной железнодорожной компании Renfe Альваро Фернандес Эредиа заявил, что пока слишком рано говорить о причине аварии. Но он отметил, что авария произошла в «странных условиях», сообщив телекомпании Cadena Ser, что «человеческая ошибка практически исключена».
Источник сообщил агентству Reuters, что технические специалисты обнаружили поврежденный стык на рельсах, который, по их словам, привел к образованию зазора между секциями рельсов, который увеличивался по мере движения поездов по рельсам. Неисправный стык может оказаться важным для определения точной причины аварии, добавил источник.
Новости Армении – NEWS.am
