Армения не собирается ничего решать по управлению своей железной дорогой за спиной у России. Об этом премьер-министр Никол Пашинян заявил на брифинге после заседания правительства, отвечая на вопрос, будут ли обсуждаться в ходе начавшегося визита главы казахстанского МИД Ермека Кошербаева в Ереван вопросы о передаче от России Казахстану концессии на управление железной дорогой Армении.
Как отметил премьер Армении, все вопросы обсуждаются с российской стороной, тем более что на данном этапе есть широкие и открытые возможности для диалога Еревана и Москвы.
В то же время, по словам Пашиняна, Казахстан с августа 2025 года, то есть с первых же дней подписания соглашения по TRIPP, не скрывал своего интереса к проекту. Это и неудивительно, потому что открывается новый путь международного сообщения, а Казахстан – один из крупных игроков на маршруте перевозок между Китаем и Европой.
Естественно, что казахстанская сторона, как отметил глава армянского правительства, пытается предметнее понять, какие возможности открываются для них, не говоря уже о том, что они могут быть заинтересованы и сами инвестировать в маршрут TRIPP.
Казахстан – не единственная страна, которая выражает подобный интерес, что тоже естественно, заметил Пашинян.
«У всех должно быть четкое представление, как будет отправляться груз, если он дошел до границы с Арменией и прошел через ее территорию, то по каким дорогам он поедет дальше. Все страны на маршруте в данном случае – части одной цепочки», – пояснил премьер-министр Армении.
Скорее всего, Казахстан также хочет выяснить, насколько серьезно и глубоко Армения и Азербайджан настроены продолжать мирный процесс, что напрямую влияет на развитие указанного маршрута, считает Пашинян.
«Что касается вопроса железной дороги, то возможно, мы обсудим и его, но, повторяю: за спиной России никаких обсуждений не будет», – подытожил глава армянского правительства.
Напомним, глава МИД Казахстана Ермек Кошербаев прибыл в Ереван накануне вечером. Переговоры министров начались накануне вечером и продолжатся сегодня – сначала в формате тет-а-тет, затем – в расширенном составе.
Последний официальный визит на высоком уровне состоялся 20 ноября 2025 года, когда Казахстан посетил премьер-министр Армении Никол Пашинян. В рамках этого визита казахстанская сторона выступила с инициативой создания новой транспортной артерии в рамках Среднего коридора, которая пройдет через территорию Армении и обеспечит прямой доступ к черноморским и турецким портам.
Напомним, вопрос российского концессионного соглашения армянской ж/д впервые поднял премьер-министр Армении Никол Пашинян. Он предложил РФ пересмотреть управление армянской железной дорогой, заявив о возможной продаже концессии дружественной стране — Казахстану, ОАЭ или Катару. Уже 26 марта Пашинян заявил, что Ереван не возражает против передачи управления железными дорогами казахстанской компании при условии согласия российской стороны. В свою очередь министр транспорта РФ Андрей Никитин отметил, что Россия не ведет переговоров о передаче концессии Казахстану. На днях «Интерфакс-Казахстан», со ссылкой на АО «Казахстанские железные дороги» и министерство транспорта республики уточнил, что казахстанская сторона тоже не ведет подобных переговоров.
am.sputniknews.ru
