Премьер-министр Армении Никол Пашинян в ходе прямого эфира в Facebook рассказал о секретном документе времен экс-президента Сержа Саргсяна, передает Sputnik. Премьер отметил, что ознакомился с этим документом от 2014 года еще несколько месяцев назад, однако решил вникнуть в его детали во время отпуска.
ПРИ ЭТОМ ПАШИНЯН не счел целесообразным озвучивать название документа в силу его «крайне высокой секретности». «Важность документа в том, что он дает нам целостное представление о реальном положении дел в стране. Решить все накопленные проблемы в течение года невозможно», — сказал Пашинян.
По его словам, после прочтения документа вывод следующий: наша страна находится в состоянии институционального паралича, если не сказать — полного провала.
«Это было написано в последние годы правления Сержа Саргсяна, и авторам этого документа потребовалось изрядное мужество для таких оценок», — отметил премьер. Среди ярких примеров институциональных проблем — дорожное строительство. Несмотря на беспрецедентные суммы, выделенные на строительство дорог, их качество зачастую оставляет желать лучшего. Система управления основана, по его словам, на коррупции, и институты управления приходится создавать с нуля.
НО НЕВОЗМОЖНО УМОЛЧАТЬ: вовсе не удивительно, что Пашинян вновь решил заговорить о доставшемся ему и его команде дурном наследстве. Только так, ссылками на якобы катастрофическое прошлое, можно оправдать тяжелое настоящее и провалы действующего правительства. Только разговорами о начале создания с нуля системы управления, можно снять с себя ответственность за развал этой системы. А о том, что сегодня такой развал налицо, свидетельствует множество фактов. Чего только стоит проект «оптимизации» структуры правительства, лишивший систему управления ключевых министерств.
Вовсе не удивительно, что Пашинян не учел, что именно на основе доставшегося от эксов наследства, у действующего правительства вообще существует программа, что практически все более или менее значимые проекты и программы, стартовавшие в постреволюционной Армении, были заложены в Армении «дореволюционной». Словом, говоря о плохом наследстве, Пашинян, конечно же, лукавит. Ну не признаваться же ему в том, что успел за полтора года разбазарить едва ли не все, что получил? Так что надо очернить, точнее, обнулить полученное, чтоб избежать упреков в том, что позитивные результаты деятельности нового правительства практически не заметны.
Между тем, если с мотивами последнего заявления премьера, в принципе, все понятно, то есть аспекты, в которых не все так ясно. Вот Пашинян ссылается на некий сверхсекретный документ. Согласитесь, если он продолжает оставаться секретным, то и упоминания о нем неуместны. А раз уж решил заговорить о документе, значит стоит его рассекретить и представить общественности информацию, а не собственные впечатления как о прочитанной увлекательной литературе.
ВПРОЧЕМ, В ЭТОЙ ИСТОРИИ с секретным документом, якобы свидетельствующем о дореволюционном коллапсе системы управления, есть одна очень пикантная деталь. По версии Пашиняна, с документом, как говорится, в первом приближении он ознакомился несколько месяцев назад. Но вник в его содержание только на досуге, во время отпуска. По сути, глава правительства с важнейшими, секретнейшими документами в рабочее время знакомится поверхностно. И сам в этом признается. И на этом фоне из его уст звучат упреки в адрес эксов, которые довели систему госуправления до коллапса. Повторюсь, говорит это человек, который по собственному признанию в рабочее время не особо вникает в содержание важнейшего секретного документа, оказавшегося на его рабочем столе. Не это ли коллапс системы госуправления?
Но и это не самое важное в данном случае. Несколько месяцев назад Никол Пашинян выступил с очередным резонансным и бодрящим соотечественников заявлением. Он тогда, в частности, сказал: «Набираем скорость для экономического взлета». Так вот, сегодня выясняется, что нам дико повезло, поскольку до взлета дело не дошло. Иначе наш «летательный аппаратн» взлетел бы в крайне аварийном состоянии, с находящейся в коллапсе системой управления. Взлетел бы и рухнул. И лишь потому, что тот, кто у штурвала, не в курсе, что перед набором скорости для взлета всегда проверяют состояние всех систем. Наш премьер же этим занимается, как выяснилось, лишь на досуге, во время отдыха. Согласитесь, в этой ситуации уж лучше не взлетать вообще, потому как катастрофы избежать явно не удастся…
ПРИ ЭТОМ ПАШИНЯН не счел целесообразным озвучивать название документа в силу его «крайне высокой секретности». «Важность документа в том, что он дает нам целостное представление о реальном положении дел в стране. Решить все накопленные проблемы в течение года невозможно», — сказал Пашинян.
По его словам, после прочтения документа вывод следующий: наша страна находится в состоянии институционального паралича, если не сказать — полного провала.
«Это было написано в последние годы правления Сержа Саргсяна, и авторам этого документа потребовалось изрядное мужество для таких оценок», — отметил премьер. Среди ярких примеров институциональных проблем — дорожное строительство. Несмотря на беспрецедентные суммы, выделенные на строительство дорог, их качество зачастую оставляет желать лучшего. Система управления основана, по его словам, на коррупции, и институты управления приходится создавать с нуля.
НО НЕВОЗМОЖНО УМОЛЧАТЬ: вовсе не удивительно, что Пашинян вновь решил заговорить о доставшемся ему и его команде дурном наследстве. Только так, ссылками на якобы катастрофическое прошлое, можно оправдать тяжелое настоящее и провалы действующего правительства. Только разговорами о начале создания с нуля системы управления, можно снять с себя ответственность за развал этой системы. А о том, что сегодня такой развал налицо, свидетельствует множество фактов. Чего только стоит проект «оптимизации» структуры правительства, лишивший систему управления ключевых министерств.
Вовсе не удивительно, что Пашинян не учел, что именно на основе доставшегося от эксов наследства, у действующего правительства вообще существует программа, что практически все более или менее значимые проекты и программы, стартовавшие в постреволюционной Армении, были заложены в Армении «дореволюционной». Словом, говоря о плохом наследстве, Пашинян, конечно же, лукавит. Ну не признаваться же ему в том, что успел за полтора года разбазарить едва ли не все, что получил? Так что надо очернить, точнее, обнулить полученное, чтоб избежать упреков в том, что позитивные результаты деятельности нового правительства практически не заметны.
Между тем, если с мотивами последнего заявления премьера, в принципе, все понятно, то есть аспекты, в которых не все так ясно. Вот Пашинян ссылается на некий сверхсекретный документ. Согласитесь, если он продолжает оставаться секретным, то и упоминания о нем неуместны. А раз уж решил заговорить о документе, значит стоит его рассекретить и представить общественности информацию, а не собственные впечатления как о прочитанной увлекательной литературе.
ВПРОЧЕМ, В ЭТОЙ ИСТОРИИ с секретным документом, якобы свидетельствующем о дореволюционном коллапсе системы управления, есть одна очень пикантная деталь. По версии Пашиняна, с документом, как говорится, в первом приближении он ознакомился несколько месяцев назад. Но вник в его содержание только на досуге, во время отпуска. По сути, глава правительства с важнейшими, секретнейшими документами в рабочее время знакомится поверхностно. И сам в этом признается. И на этом фоне из его уст звучат упреки в адрес эксов, которые довели систему госуправления до коллапса. Повторюсь, говорит это человек, который по собственному признанию в рабочее время не особо вникает в содержание важнейшего секретного документа, оказавшегося на его рабочем столе. Не это ли коллапс системы госуправления?
Но и это не самое важное в данном случае. Несколько месяцев назад Никол Пашинян выступил с очередным резонансным и бодрящим соотечественников заявлением. Он тогда, в частности, сказал: «Набираем скорость для экономического взлета». Так вот, сегодня выясняется, что нам дико повезло, поскольку до взлета дело не дошло. Иначе наш «летательный аппаратн» взлетел бы в крайне аварийном состоянии, с находящейся в коллапсе системой управления. Взлетел бы и рухнул. И лишь потому, что тот, кто у штурвала, не в курсе, что перед набором скорости для взлета всегда проверяют состояние всех систем. Наш премьер же этим занимается, как выяснилось, лишь на досуге, во время отдыха. Согласитесь, в этой ситуации уж лучше не взлетать вообще, потому как катастрофы избежать явно не удастся…
