Начавшиеся в апреле этого года строительные работы по проекту «Самотечная оросительная система Кахцрашена» были приостановлены сразу после того, как жители общины Гарни перекрыли дорогу Ереван — Гарни — Гегард, требуя убрать из ущелья строительную технику. Они намеревались не пропускать автотранспорт до тех пор, пока областная администрация и правительство не решат проблему, которая, по их мнению, ставит под угрозу экосистему ущелья.
— В СВЯЗИ С ВОЗНИКШИМ НЕДОВОЛЬСТВОМ МЕСТНЫХ ЖИТЕЛЕЙ решили приостановить строительство с тем, чтобы на месте организовать обсуждения с участием проектировщиков, независимых экспертов, экологов и других лиц, ответственных за реализацию проекта. Основная цель этих обсуждений в том, чтобы еще раз детально ответить на все вопросы, волнующие сельчан, после чего только вновь приступить к стройработам, — пояснил председатель Госкомитета водного хозяйства Арам Арутюнян, который вместе с губернатором Котайкской области Карапетом Гулояном приехал 12 мая в село Гарни для встречи с местными жителями.
Отвечая на вопрос корр. «ГА», продолжится ли строительство в случае, если все же не удастся договориться с сельчанами, глава Госкомитета водного хозяйства ответил, что он не видит никаких проблем, которые могут привести к существенным разногласиям.
— Для возобновления строительства у нас имеются все необходимые документы и разрешения, да и сама программа полностью удовлетворяет законодательным требованиям. Так что с учетом всех выданных разрешений мы имеем все права и должны их реализовать, — уточнил г-н Арутюнян.
Но, судя по довольно большой толпе людей, собравшихся на площади у здания Дома культуры Гарни и громко скандирующих «Руки прочь от ущелья и реки Азат», стало ясно, что разногласия по проекту все же есть. Более того, подавляющая часть сельчан и вовсе отказалась от участия в каких бы то ни было обсуждениях с приехавшими чиновниками, мотивируя тем, что строительство самотечной системы Кахцрашена призвано обслуживать интересы одного из высокопоставленных чиновников, имеющего большие сельскохозяйственные территории в Араратской области. А количество воды в реке Азат, как они уверены, недостаточно для эксплуатации Кахцрашенской оросительной системы и сохранения экологического стока в реке.
В ИТОГЕ ВМЕСТО ЗАПЛАНИРОВАННЫХ ОБСУЖДЕНИЙ И ДЕБАТОВ председатель Госкомитета водного хозяйства в полупустом зале Дома культуры просто ответил на вопросы журналистов, крайне расстроенный отказом жителей от конструктивного диалога. Представляя проект Кахцрашенской оросительной системы, он отметил, что в гарнийском ущелье на реке Азат, ниже села Гарни предусматривается соорудить водозабор, а также построить трубопровод длиной около 27,5 км, за счет которого вода самотечным путем дойдет до Араратской области, охватив 12 сельских общин и обеспечив оросительной водой более 850 га земель.
На самом деле и сейчас эти общины получают воду из реки Азат, но с помощью насосной станции на Азатском водохранилище, тратя ежегодно около 11 млн кВт/час электроэнергии. Вопрос, однако, не просто в замене механического орошения (с помощью насосной станции) на самотечное. По подсчетам специалистов, самотечная оросительная система позволит государству ежегодно экономить порядка 500 млн драмов, которые можно направить на реализацию социально-экономических программ этого региона, в том числе и на улучшение оросительной системы Гарни. И если разобраться, то в плане получения оросительной воды новая система не должна оказать никакого воздействия на водоснабжение жителей Гарни, поскольку построена она будет на несколько сот метров ниже села.
— Озабоченность сельчан вызвана в основном экологическими факторами, в частности, возможного воздействия проекта на состояние реки Азат, которая, по их мнению, может пересохнуть. Однако обеспечение экологического стока в реке на уровне 850 л/сек. является важнейшим и особым условием этой программы, а само управление предусмотрено автоматизированное. Если вода будет ниже этого порога, то водозабор осуществляться не будет. В этом плане никакой проблемы возникнуть не может, поскольку имеются все необходимые расчеты, а контроль и управление процессом, повторюсь, будет проводиться автоматизированно, — детально изложил суть дела г-н Арутюнян.
В САМОМ СЕЛЕ ГАРНИ, ГДЕ НА СЕГОДНЯ ПРОЖИВАЕТ ОКОЛО 8 ТЫС. ЧЕЛОВЕК, есть серьезные проблемы как с питьевой, так и с оросительной водой, из-за чего из имеющихся в общине порядка 860 га сельхозучастков обрабатывается лишь половина, да и то с большим трудом. По словам главы Госкомитета водного хозяйства, в контексте оросительной системы Гарни уже проведены расчеты, составлен проект по ее модернизации, на что потребуется примерно 500 млн драмов инвестиций.
— Что касается питьевой воды, то на прошлой неделе мы провели обсуждения в марзпетаране, в ходе которых достигнуто взаимное соглашение с главой области о проведении здесь исследований, чтобы понять, какой объем работ предстоит и сколько все это будет стоить. Однако оба этих проекта — оросительная и питьевая системы — не связаны с реализацией кахцрашенской программы, — уверил г-н Арутюнян.
Конечно, возникает вопрос: а почему до сих пор власти ничего не сделали в этом направлении, а о водных нуждах Гарни вспомнили лишь после активных действий местных жителей и экологов, выступающих против новой программы?
Как бы то ни было, обсуждения в этот день не состоялись, а собравшаяся перед сельским Домом культуры толпа из местных жителей и экологов-активистов направилась к автотрассе Ереван — Гарни, перекрыв ее в том же месте, где они не раз уже устраивали аналогичные акции протеста, заставив строителей вывести из гарнийского ущелья тяжелую строительную технику. А на этот раз они заставили прибывших в Гарни должностных лиц уехать обходным путем, спеша максимально быстро преодолевать ухабы и рытвины сельской дороги, чтобы местные жители не успели перекрыть также и выход к основной трассе.
