Представители
ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога», ряда ведущих армянских
экспедиторских компаний и Батумского морского порта обсудили перспективы
расширения сотрудничества и увеличения грузопотоков, идущих в направлении
Армении через порт Батуми.
В совещании приняли участие руководители и представители экспедиторских
компаний «Апавен», «Весттранс», «Транс Лоджистик
Коксис», «Метексим», «Мобтранс».
ЗАМЕСТИТЕЛЬ
ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ЗАО ЮКЖД ПО ВЗАИМОДЕЙСТВИЮ И ЛОГИСТИКЕ ОЛЕГ ШАТАЛОВ ознакомил
собравшихся с историей и основными направлениями деятельности компании,
напомнив, что за время работы ЮКЖД в Армении в развитие железнодорожного
транспорта было инвестировано порядка 230 млн. долларов. Как отметил Шаталов,
грузоподъемность поездов за это время увеличилась до 1,9 тыс. тонн, а доля
перевозок компании в общем грузообороте Армении — до 34%. «Это достаточно
серьезный результат», — констатировал он.
Олег Шаталов подчеркнул, что в 2011
году на ЮКЖД был создан Центр транспортных услуг, призванный реализовать
клиентоориентированный подход. По его словам, работающий по принципу
«одного окна» и активно применяющий современные ИТ-технологии центр
предлагает клиентам широкий спектр услуг: грузоперевозки по Армении,
международные перевозки грузов, разработка полной логистической схемы
перевозок, предоставление услуг страхования и банковских услуг.
К тому же, по словам Шаталова, большой
потенциал грузоперевозок по ЮКЖД приобретают в свете строительства
железнодорожной ветки Иран-Армения, проект которой в настоящее время находится
на этапе согласования. Как подчеркнул Олег Шаталов, задействование новой
железной дороги, строительство которой планируется завершить к 2022 году,
позволит почти в 2 раза сократить расстояние до европейский рынков.
В свою очередь представители Батумского морского порта – заместитель
директора Илья Цивадзе и менеджер по внешним связям Рамаз Гиоргадзе —
ознакомили армянских экспедиторов с возможностями порта, перспективами
увеличения его грузооборота, заявив, что порт готов предоставить своим
армянским клиентам наиболее удобные условия сотрудничества.
ЗАМЕСТИТЕЛЬ
ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ЗАО ЮКЖД ПО ВЗАИМОДЕЙСТВИЮ И ЛОГИСТИКЕ ОЛЕГ ШАТАЛОВ ознакомил
собравшихся с историей и основными направлениями деятельности компании,
напомнив, что за время работы ЮКЖД в Армении в развитие железнодорожного
транспорта было инвестировано порядка 230 млн. долларов. Как отметил Шаталов,
грузоподъемность поездов за это время увеличилась до 1,9 тыс. тонн, а доля
перевозок компании в общем грузообороте Армении — до 34%. «Это достаточно
серьезный результат», — констатировал он.
Олег Шаталов подчеркнул, что в 2011
году на ЮКЖД был создан Центр транспортных услуг, призванный реализовать
клиентоориентированный подход. По его словам, работающий по принципу
«одного окна» и активно применяющий современные ИТ-технологии центр
предлагает клиентам широкий спектр услуг: грузоперевозки по Армении,
международные перевозки грузов, разработка полной логистической схемы
перевозок, предоставление услуг страхования и банковских услуг.
К тому же, по словам Шаталова, большой
потенциал грузоперевозок по ЮКЖД приобретают в свете строительства
железнодорожной ветки Иран-Армения, проект которой в настоящее время находится
на этапе согласования. Как подчеркнул Олег Шаталов, задействование новой
железной дороги, строительство которой планируется завершить к 2022 году,
позволит почти в 2 раза сократить расстояние до европейский рынков.
В свою очередь представители Батумского морского порта – заместитель
директора Илья Цивадзе и менеджер по внешним связям Рамаз Гиоргадзе —
ознакомили армянских экспедиторов с возможностями порта, перспективами
увеличения его грузооборота, заявив, что порт готов предоставить своим
армянским клиентам наиболее удобные условия сотрудничества.
