НИЧЕГО ХОРОШЕГО, УДРУЧАЮЩАЯ КАРТИНА, И ВООБЩЕ КП СИЛЬНО РАЗОЧАРОВАНА РЕЗУЛЬТАТАМИ ПРОВЕРОК В МИНТРАНСЕ — такими весьма нелестными отзывами предварил факты Ишхан Закарян. А факты, судя по представленным цифрам, действительно печальные. Только документальная проверка работ на сумму 972 млн 41 тысячу драмов по программе ремонта дорог в республике общей стоимостью 5 млрд 31 млн драмов выявила приписки в размере 201 млн драмов, завышение сметных цен на 123 млн, некачественные работы на сумму 1 млн 635 тыс. и еще 19 млн 801 тыс. неэффективно израсходованных денег. Иными словами, в результате проверки менее чем 1/5 расходов всего лишь по одной программе общая сумма различных нарушений составила около 345 млн драмов, или более 1/3.
Не лучше обстоят дела и с программой сохранения дорог государственного и общегосударственного значения, предполагающей очистку дорог от мешающих движению кустарников, отвод сточных вод, ремонт дорожных знаков и т.д., чего как минимум на должном уровне сделано не было. По словам И.Закаряна, эти работы выполнены чисто формально, о чем свидетельствуют подписанные 2-3 сотрудниками Минтранса акты проверки почти 3 тыс. км автодорог, обнаруженные сотрудниками КП. Это, по мнению председателя КП, означает, что все вышеперечисленные работы выполнены полностью, у них нет никаких письменных заключений по поводу нарушений, а главное, чтобы пройти 3000 км дорог, в день они должны были проверять 117 км дорог, что практически невозможно.
Интересно, но И.Закарян уверен, что результаты следующих проверок в Минтрансе уже при новом министре Мануке Варданяне будут значительно лучше. Признаться, трудно понять, чем обоснован такой оптимизм председателя КП, тем более если вспомнить результаты проверок КП в Госкомкадастре недвижимости. Нарушения только по 7 марзовским подразделениям (всего 51 подразделение) обошлись казне в 260 млн драмов. «Это наша первая проверка в данной сфере, и результаты дают нам полное основание для продолжения исследований», — заявил тогда И.Закарян. Отметим, что в данном случае мы отнюдь не оспариваем эффективность работы Манука Варданяна на новом посту, речь всего лишь об объективности оценок Ишхана Закаряна.
ПОВТОРИМСЯ, ПРОВЕРКИ В МИНТРАНСЕ КОСНУЛИСЬ 2007-2008 гг., а в эти годы ведомство возглавляли Андраник Манукян и недавно смещенный с должности как ценный и незаменимый в деле реализации экономических задач партии «Оринац еркир» кадр Гурген Саркисян. При этом руководство «ОЕ» неоднократно заявляло, что довольно работой своего министра. Так случайно ли КП обнародовала результаты проверок спустя 2 недели после освобождения Г.Саркисяна от должности министра? Между тем отвечая на вопрос, почему до сих пор на основе проверок КП не освобожден от должности ни один высокопоставленный чиновник, И.Закарян отметил, что дело КП — проводить проверки.
Председатель КП почему-то не стал давать резких оценок, говоря об итогах проверки в Минобре. Однако это отнюдь не означает, что проблем здесь меньше. Нарушения обнаружены и в Национальном институте образования, и в спецшколах, и в сфере старшей школы и среднего специального образования, и в зейтунском общежитии. К примеру, в 7 спецшколах, где побывали сотрудники КП, выявлено нарушений на 70 млн 705 тыс., что стало результатом планирования завышенного количества детей. Общая сумма нарушений по строительным программам Минобра составила более 40 млн драмов.
Впрочем, сотрудники КП столкнулись и с курьезными случаями в сфере Минобра. И.Закарян с удивлением рассказывал, что, оказывается, в инженерном колледже наряду с соответствующими специальностями обучают… актерскому мастерству, что на очень небольшой площади может располагаться училище с уймой специальностей и т.п. Посему КП приняла решение заняться проверками в сфере лицензирования и аккредитации учебных заведений. Героем другого курьеза стал Национальный институт образования, который за 89 млн драмов умудрился вместо предусмотренных 5 тысяч усовершенствовать аж 15 тысяч учителей. Вопрос, по словам И.Закаряна, требует дополнительного разъяснения.
Любопытно, но если в случае с Мануком Варданяном председатель КП выразил уверенность в улучшении ситуации в Минтрансе, то в случае с Ашотяном от подобных оптимистических прогнозов И.Закарян воздержался. То ли прогноза вообще не было, то ли оптимизма…
Отметим, что КП завершила программу 2009 года и представила отчет в НС, который рассмотрит его в мае нынешнего года.
