В Ереване десятки тысяч незаконных строений
В мэрии Еревана состоялось очередное заседание постоянной комиссии по вопросам градостроительства, землепользования, охраны природы, многоквартирных домов и кондоминиумов при Совете старейшин. В повестку дня были включены два вопроса – незаконного строительства и застройки Еревана и подземных переходов столицы. Заседание вел заместитель председателя комиссии, заслуженный архитектор Армении Грач ПОГОСЯН. Его выступление выявило поистине драматическое состояние застройки Еревана последних 20 лет.
— ВНАЧАЛЕ ПРИВЕДУ НЕСКОЛЬКО ЦИФР. В Армении до 2006 года было зарегистрировано 330 тысяч незаконных строений. Часть из них, которая не нарушала строительные нормы и правила, по решению правительства была узаконена. На сегодняшний день их число составляет 150 тысяч, из которых 74899 — в Ереване. Это гаражи (35 тыс.) и различные объекты (45 тыс.). Цифры действительно ужасные, — сказал в своем выступлении Грач Погосян. — Складывается впечатление, что мэрия Еревана не владеет ситуацией. Многие объекты построены с грубейшими нарушениями СНиП. Вследствие этого мы потеряли и продолжаем терять прежний красивый, уютный и самобытный Ереван. Но это, как говорится, еще полбеды. Дело в том, что столица Армении находится в сейсмоопасной зоне. В Ереване и его пригородах проживает около 2 млн людей. Здесь сосредоточены практически все структуры жизнеобеспечения населения. Никто не может гарантировать, что в Ереване не будет сильного землетрясения. Необходимо привести в порядок все без исключения здания и сооружения, построенные до Спитакского землетрясения. Они были рассчитаны на 8-балльную стойкость. Сейчас требование к сейсмостойкости повышено до 9. Как правило, незаконные постройки не сейсмостойки, т.к. не проходят соответствующую экспертизу. Настало время положить конец этому. А для этого надо знать причины. По-моему, главная причина в том, что многие заказчики избегают получать разрешение на строительство законным путем, т.е. обращаться в мэрию Еревана. Они ссылаются на бюрократические проволочки. Им легче построить, а потом узаконить. Этой преступной практике необходимо положить конец.
Я считаю, что ссылки заказчиков на бюрократические проволочки и долгий срок получения разрешения абсолютно не оправданы и не должны служить причиной градостроительной вседозволенности. Строить здание или объект – дело дорогое, и поэтому, прежде чем дать разрешение, нужно взвесить все аргументы за и против. Застройщик должен по закону обратиться к архитектору, который имеет лицензию. Он и займется подготовкой проекта и всеми необходимыми документами. Автор проекта в конечном итоге и должен получить разрешение. Другого пути быть не должно. Очень надеюсь, что с приходом нового мэра и создания Совета старейшин этот вопрос сдвинется с мертвой точки.
Выступавшие следом вице-мэр столицы Камо Ареян, главный архитектор Еревана Самвел Даниелян также отметили, что градостроительному произволу в столице необходимо положить конец. Хотя в последние три года ситуация изменилась к лучшему, состояние еще далеко до удовлетворительного. В частности, г-н Даниелян отметил, что после утверждения нового генплана и проекта зонирования впредь незаконных построек быть не должно.
По словам г-на Погосяна, этот вопрос очень болезненный и его не так просто решить. Поэтому он предложил членам комиссии в недельный срок представить ему все замечания и предложения. Только после этого будет принято соответствующее решение.
Подземная урбанизация
Сегодня в Ереване 43 подземных и надземных перехода, построенных в период с 1960 по 2009гг. По словам вице-мэра Еревана Вано Варданяна, 21 переход находится в удовлетворительном состоянии, а 22 нуждаются в срочном ремонте.
— УЖЕ ПОДГОТОВЛЕНЫ ПРОЕКТЫ РЕКОНСТРУКЦИИ 6 ПОДЗЕМНЫХ ПЕРЕХОДОВ. Мэр Еревана дал поручение соответствующим структурам в кратчайшие сроки решить эту проблему, — отметил В.Варданян.
Еще одна проблема – это отсутствие в городе достаточного количества общественных туалетов, и поэтому многие подъезды и подземные переходы используются с этой целью.
Грач Погосян предложил: для тех подземных переходов, в которых нет объектов торговли, подготовить проект реконструкции, где будут предусмотрены общественные туалеты. А вообще, по мнению архитектора, необходимо серьезно отнестись к проблеме подземной урбанизации. Во всех развитых странах этому вопросу мэрия уделяет серьезное внимание.