Градостроительный совет мэрии Еревана утвердил эскизный проект реконструкции участка Главного проспекта Еревана от здания центрального почтамта на улице Сарьяна до проспекта Маштоца. Корр. "ГА" попросил рассказать подробнее об одном из самых важных проектов застройки малого центра заслуженного архитектора Армении, члена градостроительного совета столичной мэрии Грача ПОГОСЯНА.
По идее Александра Таманяна, отраженной в созданном им Генплане Еревана, Главный проспект начинался от улицы Сарьяна и кончался улицей Ханджяна. Это должна была быть единая зеленая зона.
— Тогда еще даже не намечалось строительство здания Картинной галереи, которая стоит на оси Главного проспекта. После того как по проекту Марка Григоряна Картинную галерею все-таки построили, от идеи Главного проспекта отказались. Кстати, по твердому мнению многих специалистов, здание Картинной галереи нарушило целостность площади Республики, — сказал Г.Погосян.
В 70-е годы к идее Главного проспекта все-таки вернулись. Заслуженный архитектор Армении Армен Зарян разработал проект благоустройства — были построены фонтаны, посажены деревья.
— Сегодня Главный проспект и отдаленно не напоминает то, что было построено в советское время: фонтаны разрушены, многие деревья срублены, а некоторые участки превращены в мусорную свалку в прямом смысле слова. И это в самом центре Еревана. Сегодня в срочном порядке необходимо привести в порядок эту часть города. Хочу особо подчеркнуть, что, по замыслу Таманяна, Главный проспект — это парк. И я считаю, что хотя бы эту его идею надо полностью воплотить в жизнь. Тем более что ситуация с зелеными зонами в Ереване, мягко говоря, не лучшая, — отметил Г.Погосян.
По проекту, разработанному группой архитекторов "Ереванпроекта", Главный проспект (во всяком случае отрезок от улицы Сарьяна до проспекта М.Маштоца) станет парковой зоной.
— Этот участок Еревана крайне перегружен, и его надо разгрузить. Подземный гараж под Оперной площадью — это капля в море. И поэтому на этом участке можно и нужно построить подземную автостоянку, — продолжил Г.Погосян.
Отметим, что по первоначальному проекту на этом отрезке должны были быть построены гостиницы, рестораны, торговые центры. Градостроительный совет мэрии и мэр Еревана Гагик Бегларян в частности сразу отклонили этот вариант. По новому замыслу эта часть Главного проспекта станет зоной отдыха. А вот под ней планируется построить торговый центр и автостоянку.
Что касается участка Главного проспекта от улицы Абовяна до улицы Кохбаци, то сейчас разрабатывается проект так называемого Старого города. Дело в том, что на улице Абовяна и прилегающей территории сохранилось несколько зданий XIX века. Возникла идея собрать их на этом участке. По мнению г-на Погосяна, этот проект имеет два крупных недостатка.
— Если эти старинные здания разобрать и перенести на новое место, то это никак не значит сохранить их памятниками архитектуры. Все памятники являются таковыми, пока они на своем месте, в своей архитектурной среде и, что принципиально важно, в своей целостности. Один только фасад — это еще не памятник. Я очень боюсь, что Старый город превратится в нечто декоративное, театральное. Конечно, в какой-то мере он покажет, что когда-то Ереван имел такой вид. Вспомним Тбилиси. Их Старый город также собран. Туристу и неспециалисту он может показаться красивым и уютным. Но специалисту сразу видно, что это суррогат.
Второе. Если этот проект будет реализован, мы навсегда потеряем возможность когда-нибудь довести до конца целостную застройку Главного проекта, — подчеркнул Г.Погосян.
И еще об одной преступной тенденции сказал Грач Погосян.
— Мы приняли пока что только эскизный проект. Впереди разработка проекта застройки, и только после этого будет дано разрешение на строительство. Но горький опыт последних лет показал, что зачастую между проектом, утвержденным градостроительным советом, и тем, что в конечном итоге реализуется, нет ничего общего. Не раз мы давали разрешение на строительство, к примеру, пятиэтажного здания, а строится десять и т.д. Очень важно, чтобы хотя бы сейчас при застройке Главного проспекта все было сделано в строгом соответствии с утвержденным проектом.
