Грузия блокирует поставки армянского перлита в Россию?
Мы совершенно искренне признательны исполнительному директору ОАО «Арагац перлит» Андранику Хачатряну, который, по его же словам, после «вводящих в заблуждение заявлений и утверждений о компании и ее учредителях, которые уже продолжительное время появляются в местных СМИ», наконец-то удосужился ответить на них.
ПО-ВИДИМОМУ, РЕШЕНИЕ ПОДЕЛИТЬСЯ С ОБЩЕСТВЕННОСТЬЮ ПОЗИЦИЕЙ РУКОВОДСТВА «Арагац перлита» далось компании нелегко — иначе трудно объяснить, почему ее менеджеры столь долго «отсиживались» и «отмалчивались», в то время как критические публикации о бездействии предприятия сыпались как из рога изобилия: газета «Деловой экспресс», сайт News.am, агентство «Арминфо», газета «Республика Армения» и, наконец, наша газета, опубликовавшая 31 октября 2013 года статью «Реанимация каменного века…», в которой одним абзацем также обратилась к теме бездействия этой компании.
Спасибо г-ну Хачатряну также и за то, что этот абзац, по-видимому, и стал критической массой, так сказать, последней каплей, переполнившей чашу его терпения, но при этом должны сообщить директору компании, что отсутствие какой-либо реакции на публикации в СМИ трактуются последними не в пользу объекта критики и воспринимаются как «им нечего сказать». Как бы то ни было, что же мы узнали из пришедшего в редакцию ответа, который, кстати, даже после публикации в «Голосе» опять же готовился в компании не менее 1,5 месяца, уже не говоря о том, что там умудрились напутать еще и с заголовком статьи. Сказать, что сильно заняты? Так вроде нет…
Во-первых, как выясняется из ответа, «после приватизации компания инвестировала более чем 500000 долларов США для модернизации завода…» Наверное, этот факт должен был как-то оправдать «злой умысел» компании и подчеркнуть, что у нее изначально не было сознательного намерения законсервировать предприятие. Но почему мы должны радоваться этому полумиллиону долларов инвестиций, если в результате завод так и продолжает прозябать на задворках промкомплекса страны? И не свидетельствует ли эта «лишняя» инвестиция о проблемах с качеством управляющего компанией менеджмента, так и не нашедшего за долгие годы способ задействовать некогда цветущее предприятие?
ДАЛЕЕ — И ЭТО САМОЕ ВАЖНОЕ — В ОТВЕТЕ СООБЩАЕТСЯ, что компания осуществляла экспорт перлита «до тех пор, пока Грузинская железная дорога не приостановила предоставление скидки в размере 50% на перевозку перлита». Одновременно резко повысились тарифы и на местной железной дороге, а для поставляющих перлит и конкурирующих с «Арагац перлитом» турецких и греческих фирм цены на перевозки, напротив, также резко снизились. «В результате цена армянского перлита на российском и европейском рынках превышает цены на турецкий и греческий перлит на 40%», то есть все вышеуказанные факторы сделали экспорт перлита из Армении через транспортный коридор Арагац — порт Поти экономически нерентабельным. Поэтому, в частности, несмотря на вполне положительное отношение России к армянскому перлиту, этот проект окончательно замер…
Заметим в свою очередь, что в упомянутом абзаце из статьи в «ГА» как раз был отмечен факт того, что «даже в условиях отсутствия ж/д сообщения компания «Дикалайт» (Dicalite) в 2001-2003 годах экспортировала в Нидерланды 200 тыс. тонн перлита в год». Как бы то ни было, из ответа компании становится ясно, что стрелки критики должны быть немедленно и по большей части переведены на правительство Армении, Министерство транспорта и связи РА, а также Армянскую железную дорогу, которые многие годы оказываются неспособными совместными усилиями обеспечить деятельность предприятия, перспективного как в плане создания рабочих мест, так и заметных поступлений в государственную казну и казну самой железнодорожной компании.
ЛЮБОПЫТНО, ЧТО КОМПАНИЯ, НАПРОТИВ, БЛАГОДАРИТ… ПРАВИТЕЛЬСТВО, указанное министерство и железнодорожное ведомство «за приложение продолжительных усилий по снижению цен на перевозки с целью сделать возможным экспорт перлита из Армении». Слишком, надо сказать, «продолжительных» с учетом того, что эту проблему давно можно было решить в рамках правил Всемирной торговой организации, уже не говоря о том, что политическая ситуация в Грузии изменилась и надо бы уже проявить побольше решимости, твердости и упорства в переговорах с руководством соседней страны и, в частности, Грузинской желдороги.
Далее в письме сообщается, что «к концу 2013 года в хранилищах компании количество готового для реализации перлита составит 140000 тонн» и любой желающий, в том числе владелец Каракертского камнелитейного завода Сурен Геворкян, являющийся в последнее время основным ньюсмейкером относительно негатива с «Арагац перлита», может выкупить эту продукцию и экспортировать ее, хотя ни одного подобного предложения по этому поводу в компанию пока не поступало…
И наконец, в ответном послании компании сообщается: «Фирма «Дикалайт» не имеет перлитовых рудников ни в Турции, ни в Греции и, естественно, не добывает перлит в этих странах. Надо отметить, что «Дикалайт» не продает перлит никакой другой стране, кроме США. «Дикалайт» имеет два карьера в США, а турецкий и греческий перлит являются для нее конкурентным продуктом…»
Подчеркнем еще раз: мы в любом случае благодарны исполнительному директору ОАО «Арагац перлит» за давно ожидаемые разъяснения и представленную позицию компании и первыми готовы (и надеемся) сообщить о позитивных изменениях на предприятии. Наличие множества бездействующих в поглощенной безработицей стране предприятий, поверьте, уж точно не в наших интересах…
Спасибо г-ну Хачатряну также и за то, что этот абзац, по-видимому, и стал критической массой, так сказать, последней каплей, переполнившей чашу его терпения, но при этом должны сообщить директору компании, что отсутствие какой-либо реакции на публикации в СМИ трактуются последними не в пользу объекта критики и воспринимаются как «им нечего сказать». Как бы то ни было, что же мы узнали из пришедшего в редакцию ответа, который, кстати, даже после публикации в «Голосе» опять же готовился в компании не менее 1,5 месяца, уже не говоря о том, что там умудрились напутать еще и с заголовком статьи. Сказать, что сильно заняты? Так вроде нет…
Во-первых, как выясняется из ответа, «после приватизации компания инвестировала более чем 500000 долларов США для модернизации завода…» Наверное, этот факт должен был как-то оправдать «злой умысел» компании и подчеркнуть, что у нее изначально не было сознательного намерения законсервировать предприятие. Но почему мы должны радоваться этому полумиллиону долларов инвестиций, если в результате завод так и продолжает прозябать на задворках промкомплекса страны? И не свидетельствует ли эта «лишняя» инвестиция о проблемах с качеством управляющего компанией менеджмента, так и не нашедшего за долгие годы способ задействовать некогда цветущее предприятие?
ДАЛЕЕ — И ЭТО САМОЕ ВАЖНОЕ — В ОТВЕТЕ СООБЩАЕТСЯ, что компания осуществляла экспорт перлита «до тех пор, пока Грузинская железная дорога не приостановила предоставление скидки в размере 50% на перевозку перлита». Одновременно резко повысились тарифы и на местной железной дороге, а для поставляющих перлит и конкурирующих с «Арагац перлитом» турецких и греческих фирм цены на перевозки, напротив, также резко снизились. «В результате цена армянского перлита на российском и европейском рынках превышает цены на турецкий и греческий перлит на 40%», то есть все вышеуказанные факторы сделали экспорт перлита из Армении через транспортный коридор Арагац — порт Поти экономически нерентабельным. Поэтому, в частности, несмотря на вполне положительное отношение России к армянскому перлиту, этот проект окончательно замер…
Заметим в свою очередь, что в упомянутом абзаце из статьи в «ГА» как раз был отмечен факт того, что «даже в условиях отсутствия ж/д сообщения компания «Дикалайт» (Dicalite) в 2001-2003 годах экспортировала в Нидерланды 200 тыс. тонн перлита в год». Как бы то ни было, из ответа компании становится ясно, что стрелки критики должны быть немедленно и по большей части переведены на правительство Армении, Министерство транспорта и связи РА, а также Армянскую железную дорогу, которые многие годы оказываются неспособными совместными усилиями обеспечить деятельность предприятия, перспективного как в плане создания рабочих мест, так и заметных поступлений в государственную казну и казну самой железнодорожной компании.
ЛЮБОПЫТНО, ЧТО КОМПАНИЯ, НАПРОТИВ, БЛАГОДАРИТ… ПРАВИТЕЛЬСТВО, указанное министерство и железнодорожное ведомство «за приложение продолжительных усилий по снижению цен на перевозки с целью сделать возможным экспорт перлита из Армении». Слишком, надо сказать, «продолжительных» с учетом того, что эту проблему давно можно было решить в рамках правил Всемирной торговой организации, уже не говоря о том, что политическая ситуация в Грузии изменилась и надо бы уже проявить побольше решимости, твердости и упорства в переговорах с руководством соседней страны и, в частности, Грузинской желдороги.
Далее в письме сообщается, что «к концу 2013 года в хранилищах компании количество готового для реализации перлита составит 140000 тонн» и любой желающий, в том числе владелец Каракертского камнелитейного завода Сурен Геворкян, являющийся в последнее время основным ньюсмейкером относительно негатива с «Арагац перлита», может выкупить эту продукцию и экспортировать ее, хотя ни одного подобного предложения по этому поводу в компанию пока не поступало…
И наконец, в ответном послании компании сообщается: «Фирма «Дикалайт» не имеет перлитовых рудников ни в Турции, ни в Греции и, естественно, не добывает перлит в этих странах. Надо отметить, что «Дикалайт» не продает перлит никакой другой стране, кроме США. «Дикалайт» имеет два карьера в США, а турецкий и греческий перлит являются для нее конкурентным продуктом…»
Подчеркнем еще раз: мы в любом случае благодарны исполнительному директору ОАО «Арагац перлит» за давно ожидаемые разъяснения и представленную позицию компании и первыми готовы (и надеемся) сообщить о позитивных изменениях на предприятии. Наличие множества бездействующих в поглощенной безработицей стране предприятий, поверьте, уж точно не в наших интересах…
