14 февраля в ереванском аэропорту "Звартноц" в 4. 15 утра по местному времени при взлете потерпел катастрофу пассажирский самолет компании "Белавиа", летевший по маршруту Ереван — Минск. Набрав скорость на взлетной полосе, самолет накренился на одно крыло, ударился им о землю и развалился на две части. Вспыхнул пожар. Как сообщила корр. "ГА" пресс-секретарь Главного управления гражданской авиации РА Гаянэ Давтян, на борту находились 18 пассажиров и 3 члена экипажа.
"СЛУЖБА СПАСЕНИЯ, ПОЖАРНИКИ И ВРАЧИ АЭРОПОРТА среагировали без промедлений. Благодаря их оперативным действиям все находящиеся на борту были спасены", — заявил начальник ГУГА РА Артем Мовсесян. Шестеро из пассажиров были доставлены в медицинский центр "Малатия" и республиканскую клинику "Армения" с ранениями разной степени тяжести. Пятеро пассажиров, находившихся в самолете, — граждане Грузии. Это Еремян Сурен, Еремян Епраксия, Ерицян Степан, Вардапетян Спартак и Манукян Санасар. Остальные — граждане Армении, России и Украины: Акопов Владимир, Малаян Андраник, Теванян Сасун, Хачатурян Лиана, Макарян Ара, Аваков Ашот, Бадалян Диана, Ованесян Эдуард, Ованесян Рима, Бабаян Эрик, Киракосян Альберт, Закарян Ваге и Амбарцумян Салби. Члены экипажа: Шишло Виктор, Мухин Александр и Ольга Дрозд.
В связи с катастрофой самолета ереванский аэропорт "Звартноц" временно был закрыт для проведения Генеральной прокуратурой РА следственных мероприятий. Все самолеты, совершающие рейсы в Армению, направлялись в гюмрийский аэропорт "Ширак".
В тот же день на пресс-конференции начальник ГУГА РА Артем Мовсесян заявил, что официально исключена версия, рассматривающая причиной авиакатастрофы белорусского лайнера аэропорт "Звартноц". Представляя детали происшедшего, г-н Мовсесян отметил, что на армянском участке каких-либо проблем или упущений в связи с крушением самолета компании "Белавиа" не было. Погодные условия были благоприятными, взлетная полоса — сухой, видимость составляла порядка 3, 5 тыс. метров.
"ВЗРЫВА КАК ТАКОГО НЕ БЫЛО, звук, который слышали очевидцы, по всей видимости, был произведен падающим самолетом, поскольку следов взрыва мы не обнаружили", — заявил А. Мовсесян, отметив, что весь объем топлива разлился у самолета и не сгорел.
Армянские специалисты сразу же приступили к расшифровке "черных ящиков". Хотя, согласно порядку, расследованием причин катастрофы должна заниматься страна, где она произошла, армянская сторона намерена привлечь и коллег из Межгосударственного авиационного комитета.
А. Мовсесян сообщил также, что летчики — белорусы — высококвалифицированные авиаторы и летают на данном самолете уже год. Весь экипаж прошел медобследование, здоровье и состояние его членов в пределах нормы. Последний детальный техосмотр самолет прошел в феврале и находился в нормальном состоянии. Непосредственно перед вылетом, как и полагается, самолет также прошел техосмотр.
Пресс-секретарь ГУГА РА Гаянэ Давтян сообщила корр. "ГА", что вчера для участия в расследовании обстоятельств аварии в Ереван прибыли представители министра транспорта Белоруссии, Комитета по авиации и компании "Белавиа". Ожидается также и приезд канадских специалистов. Они совместно со своими армянскими коллегами займутся выявлением причин аварии.