НО НЕВОЗМОЖНО УМОЛЧАТЬ: ТО, ЧТО ПОСЛЕ ДЛИТЕЛЬНОГО ПРОСТОЯ АРМЯНСКИЕ ГРУЗЫ ВСЕ ЖЕ ПЕРЕСЕКЛИ ГРАНИЦУ, КОНЕЧНО, ХОРОШО. Однако, по меньшей мере странно представлять это неким достижением и, тем более, регулярно отчитываться о пропуске очередных партий груза. Ведь по сути, принципиального решения проблема не нашла, нет никаких гарантий, что ситуация не будет постоянно повторяться. Фактически, задача решается методом «ручного управления». Да и то решается частично.
К «ручному управлению» армянские власти прибегли и в случае с задержкой на грузинской таможне фур с коньяком. Эта проблема возникла еще в мае и настолько обострилась, что производители проводили акции протеста. Многие полагали, что грузинская сторона создает искусственные препятствия для транзита армянского алкоголя дополнительными проверками. И для подобных подозрений были основания. Согласно информации в СМИ, Армения и Грузия занимают лидирующие позиции на российском рынке коньяка и бренди. Так, доля Армении, по данным за первый квартал текущего года, составляет 21,6%, а доля Грузии – 11,2%. Очевидно, что при таком раскладе конкуренция неизбежна.
Как бы то ни было, но все это время представители армянской власти были в курсе задержек армянских коньячных грузов на территории Грузии. Казалось бы, должны были быть предприняты оперативные шаги для урегулирования ситуации с грузинскими коллегами. В данном случае слово «оперативно» ключевое. Тем не менее, лишь 23 июня представители армянского правительства в лице глав Министерства экономики и Комитета госдоходов отправились в Тбилиси разруливать ситуацию. Заметим, в этой истории сроки имеют большое значение. Ведь армянские экспортеры, фактически, нарушают договора с заказчиками, что соответственно чревато штрафными санкциями.
И вот, 23 июня министр экономики в соцсетях сообщил, что по итогам визита армянской делегации в Тбилиси, Армения и Грузия достигли договоренностей о правилах транзита армянского коньяка через территорию Грузии в третьи страны. По словам министра, стороны договорились о том, что в течении ближайшей недели с грузинского таможенного терминала будет выпущено 72 фуры с армянским коньяком, а потом еще 24 машины. Словом, о чем-то вроде договорились.
Но во-первых, тем не менее остается загадкой истинная причина задержек. Во-вторых, не совсем ясно, есть ли гарантии того, что ситуация не повторится в будущем. Но самый главный вопрос, пожалуй, в другом: почему так долго армянские чиновники не могли решить эту проблему, если считать, что сейчас она решена? Почему Папоян не мог поехать в Тбилиси и на месте урегулировать ситуацию еще тогда, когда она только возникла?
То, что представляет министр в виде успеха, на самом деле является очередным фиаско этого правительства. Даже «ручное управление» оно фактически включает с колоссальным опозданием, что чревато огромными издержками для отечественного производителя. На самом деле история с коньяком является иллюстрацией зашкаливающего уровня некомпетентности и безответственности правительства…
