Министр торговли Турции Омер Болат в интервью турецкой газете Analiz рассказал о стратегических приоритетах страны в области торговли и логистики. В частности, он затронул так называемый Зангезурский коридор, сообщает Ermenihaber.am.
Болат отметил, что Турция рассматривает своё положение логистического моста на стыке трёх континентов не только как географическое преимущество, но и превращает его в глобальное экономическое преимущество.
«Железная дорога Баку–Тбилиси–Карс, Мраморный мост, мост Явуз Султан Селим, маршруты Карс–Стамбул–Европа, Зангезурский коридор и проекты «Дороги развития» – это решающие инфраструктурные шаги, которые предпринимает Турция для укрепления и продвижения своих позиций в мировой торговле», – сказал министр.
Продолжая тему «Зангезурского коридора», Болат заявил, что он соединит страну с тюркоязычным миром и Центральной Азией.
«Это не только стратегическая мечта, но и торговая необходимость», – добавил он.
Говоря о текущих маршрутах экспорта в Центральную Азию, министр сообщил, что они проходят через пограничный пункт Сарпи на расстоянии около 950 км. При этом он подчеркнул, что после открытия «Зангезурского коридора» расстояние между Турцией и Азербайджаном сократится до 400 км. По его словам, это также позволит уменьшить время транзита по линии Китай–Европа на 5–7 дней, а расходы – на 15–20%.
«Хотя устранить геополитическую конкуренцию сложно, привлекательность торгового потенциала достаточно сильна, чтобы преодолеть эти препятствия. В долгосрочной перспективе Зангезур станет проектом мира, формирующим региональное доверие.
Проекты «Дороги развития» и «Зангезурский коридор» рассчитаны не только на мультимодальные перевозки, но и рассматриваются как стратегические энергетические и коммуникационные коридоры», – добавил министр.
Он подчеркнул, что эти проекты интегрируют нефтепроводы и газопроводы, волоконно-оптическую инфраструктуру, линии электропередачи, и Турция движется к тому, чтобы стать не только логистическим, но и производственным и энергетическим центром.
Aysor.am
