Враги Армении и Ирана работают против реализации дороги Север — Юг, часть которой с прошлой ночи закрыта нашими соседями, написал на своей странице в FB тюрколог Варужан ГЕГАМЯН, коснувшись закрытия азербайджанскими военными дороги Горис — Капан.
ПО ЕГО СЛОВАМ, В АЗЕРБАЙДЖАНЕ «АРМЯНСКАЯ ДЕБЛОКАДА» означает «полную блокаду Армении», в результате чего Армения потеряет любую возможность самостоятельно развиваться. «Именно эту простую и в то же время реалистичную программу реализует Азербайджан и в настоящий момент отвоевывает дорогу, заставляя нас идти на уступки. Любой, кто хочет иметь через 10 лет армянское государство, должен осознавать эту простую реальность и требовать остановить этот упадок любой ценой, в том числе путем устранения де-факто власти, которая не видит или не хочет видеть эту серьезнейшую угрозу», — говорит Гегамян.
«Сегодня ночью азербайджанские войска закрыли автомагистраль Горис — Капан (то же, что и Армения — Иран — Персидский залив), и она до сих пор закрыта. Так Азербайджан осуществляет «транспортную разблокировку региона».
После позора 9 ноября капитулянт и его команда представляют в качестве главного достижения открытие транспортных коммуникаций в регионе. Де-факто протурецкая власть РА представляет это не только как «гарантию долгосрочного мира», но и как взаимовыгодную экономическую возможность.
Между тем какая-либо транспортная разблокировка Азербайджан не интересует. У них нет проблем с открытием дорог: для нормального развития Азербайджана у них есть все дороги (кроме «Турецкого коридора»). Никакой транспортный узел с Арменией не имеет и не может иметь для Азербайджана военного или экономического значения. В Азербайджане под словом «разблокировка» понимают две вещи:
1. Открытие дороги, имеющей особый статус, через Сюник в направлении Нахиджевана/Турции (на что капитулянт согласился 9 ноября, но чему пока успешно сопротивляемся мы).
2. Контроль всех внешних дорог Армении турецкой стороной.
На данный момент у нас есть только 2 дороги, соединяющие с внешним миром, которые номинально еще не находятся под турецким контролем. Одна — через Тавуш в Грузию, другая — через Сюник в Иран. Последняя со вчерашней ночи полностью контролируется Азербайджаном. После сдачи «анклавов» Тавуша наша дорога с Грузией также перейдет под контроль Азербайджана. В результате у нас будет не деблокада, а полная блокада.
А ТЕПЕРЬ ПРЕДСТАВЬТЕ, ЧТО АРМЕНИЯ ВЫПОЛНЯЕТ ТРЕБОВАНИЯ Азербайджана: дает «коридор», «анклавы», в обмен на которые Азербайджан разрешает армянским машинам ехать в Иран или Россию (на самом деле это не имеет почти никакой положительной экономической пользы, но давайте представим). Азербайджан сможет блокировать дорогу в любой момент, как это сделал минувшей ночью, чтобы вымогать у Армении новые уступки (а их список только земельных претензий достигает примерно Нор Норка). В Азербайджане «армянская деблокада» означает «полную блокаду Армении», в результате чего Армения потеряет любую возможность самостоятельно развиваться.
Именно эту простую и в то же время реалистичную программу реализует Азербайджан (при деятельном участии Турции) и в настоящий момент отвоевывает дорогу, заставляя нас идти на уступки. Любой, кто хочет иметь через 10 лет армянское государство, должен осознавать эту простую реальность и требовать остановить этот упадок любой ценой. В том числе путем устранения де-факто власти, которая не видит или не хочет видеть эту серьезнейшую угрозу», — написал Варужан Гегамян. В качестве постскриптума он приложил в своей записи карту с изображением дороги Север — Юг, против претворения в жизнь которой, по его словам, работают враги Армении и Ирана и часть которой с прошлой ночи закрыта нашими соседями.
ПО ЕГО СЛОВАМ, В АЗЕРБАЙДЖАНЕ «АРМЯНСКАЯ ДЕБЛОКАДА» означает «полную блокаду Армении», в результате чего Армения потеряет любую возможность самостоятельно развиваться. «Именно эту простую и в то же время реалистичную программу реализует Азербайджан и в настоящий момент отвоевывает дорогу, заставляя нас идти на уступки. Любой, кто хочет иметь через 10 лет армянское государство, должен осознавать эту простую реальность и требовать остановить этот упадок любой ценой, в том числе путем устранения де-факто власти, которая не видит или не хочет видеть эту серьезнейшую угрозу», — говорит Гегамян.
«Сегодня ночью азербайджанские войска закрыли автомагистраль Горис — Капан (то же, что и Армения — Иран — Персидский залив), и она до сих пор закрыта. Так Азербайджан осуществляет «транспортную разблокировку региона».
После позора 9 ноября капитулянт и его команда представляют в качестве главного достижения открытие транспортных коммуникаций в регионе. Де-факто протурецкая власть РА представляет это не только как «гарантию долгосрочного мира», но и как взаимовыгодную экономическую возможность.
Между тем какая-либо транспортная разблокировка Азербайджан не интересует. У них нет проблем с открытием дорог: для нормального развития Азербайджана у них есть все дороги (кроме «Турецкого коридора»). Никакой транспортный узел с Арменией не имеет и не может иметь для Азербайджана военного или экономического значения. В Азербайджане под словом «разблокировка» понимают две вещи:
1. Открытие дороги, имеющей особый статус, через Сюник в направлении Нахиджевана/Турции (на что капитулянт согласился 9 ноября, но чему пока успешно сопротивляемся мы).
2. Контроль всех внешних дорог Армении турецкой стороной.
На данный момент у нас есть только 2 дороги, соединяющие с внешним миром, которые номинально еще не находятся под турецким контролем. Одна — через Тавуш в Грузию, другая — через Сюник в Иран. Последняя со вчерашней ночи полностью контролируется Азербайджаном. После сдачи «анклавов» Тавуша наша дорога с Грузией также перейдет под контроль Азербайджана. В результате у нас будет не деблокада, а полная блокада.
А ТЕПЕРЬ ПРЕДСТАВЬТЕ, ЧТО АРМЕНИЯ ВЫПОЛНЯЕТ ТРЕБОВАНИЯ Азербайджана: дает «коридор», «анклавы», в обмен на которые Азербайджан разрешает армянским машинам ехать в Иран или Россию (на самом деле это не имеет почти никакой положительной экономической пользы, но давайте представим). Азербайджан сможет блокировать дорогу в любой момент, как это сделал минувшей ночью, чтобы вымогать у Армении новые уступки (а их список только земельных претензий достигает примерно Нор Норка). В Азербайджане «армянская деблокада» означает «полную блокаду Армении», в результате чего Армения потеряет любую возможность самостоятельно развиваться.
Именно эту простую и в то же время реалистичную программу реализует Азербайджан (при деятельном участии Турции) и в настоящий момент отвоевывает дорогу, заставляя нас идти на уступки. Любой, кто хочет иметь через 10 лет армянское государство, должен осознавать эту простую реальность и требовать остановить этот упадок любой ценой. В том числе путем устранения де-факто власти, которая не видит или не хочет видеть эту серьезнейшую угрозу», — написал Варужан Гегамян. В качестве постскриптума он приложил в своей записи карту с изображением дороги Север — Юг, против претворения в жизнь которой, по его словам, работают враги Армении и Ирана и часть которой с прошлой ночи закрыта нашими соседями.
