14 июня ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» открыла летний сезон пассажирских перевозок: с ереванского вокзала в путь отправился первый в этом году фирменный поезд «Армения» по маршруту Ереван — Тбилиси — Батуми — Ереван.Он будет курсировать в направлении популярных черноморских курортов Грузии: Батуми, Кобулети, Уреки. Пассажирами первого в этом сезоне поезда стало и руководство компании во главе с генеральным директором Алексеем Мельниковым.
В БЕСЕДЕ С КОРР.»ГА» АЛЕКСЕЙ ВАЛЕРЬЕВИЧ ОТМЕТИЛ, что пассажиры доберутся до Батуми за 16 часов. Средняя скорость поезда — 53 км/час. Однако на отрезке дороги от Еревана до Гюмри поезд может развить скорость до 100 км/час.
«Мы тщательно подготовились к сезону летних перевозок для предоставления гражданам и гостям страны максимально качественных услуг по перевозке,- сказал А.Мельников.- Современный подход к предоставлению услуг, комфорт и удобство путешествия удовлетворят самые высокие требования наших пассажиров. В этом плане уверенно могу заявить, что для отбывающих на курорты граждан отдых начинается с момента посадки на наш фирменный поезд. Я еду в Тбилиси к грузинским коллегам для подписания ряда документов, регулирующих транспортное сообщение двух государств. В текущем году с учетом активного пассажиропотока по маршруту Ереван-Тбилиси-Ереван батумский поезд будет совершать по два рейса в неделю – по вторникам и пятницам из Еревана, и по средам-субботам – из Батуми. В остальные пять дней недели поезда будут следовать по маршруту до Тбилиси и обратно. Но это не приведет к проблеме, так как уже есть договоренность с грузинской стороной по поводу стыковочных рейсов. Состав из Еревана будет прибывать в столицу Грузии так, чтобы пассажиры сразу пересаживались в скоростной поезд Тбилиси — Батуми, а билеты можно будет приобрести здесь».
К услугам пассажиров — самые современные новые вагоны производства Тверского вагоностроительного завода, входящего в состав «Трансмашхолдинга». Все вагоны оборудованы туалетными комплексами с душевой кабиной и пурифайерами для питьевой воды. Все места оснащены розетками или разъемами USB, а в СВ установлены еще и телевизоры. В вагонах появилась возможность размещения сервисной зоны с установкой вендинговых автоматов и кофе-машин. В соответствии с пожеланиями ЮКЖД, в обивке спальных мест использована особая цветовая гамма.
ОТМЕТИМ, ЧТО С 17 ИЮНЯ НАЧНЕТ КУРСИРОВАТЬ и пригородный электропоезд по маршруту Ереван-Севан-Шоржа-Ереван и обратно. Электропоезд отходит от станции Алмаст в столичной общине Канакер-Зейтун. График движения электропоезда ограничен тремя днями в неделю – пятница, суббота и воскресенье. Стоимость проезда от Еревана до Севана составит 600 драмов, и 1000 драмов – до Шоржи. Озеро Севан — одно из самых популярных направлений отдыха как для граждан республики, так и многочисленных туристов. Электропоезд до станции Шоржа курсирует каждый летний сезон для отдыхающих, а также для разгрузки транспортных развязок в направлении Ереван-Севан.
И еще одна приятная новость для путешественников. Для граждан Армении прибывающих в Грузию больше не требуется предъявлять сертификат о вакцинации от COVID-19, справку о перенесенном заболевании или ПЦР-тест.
В БЕСЕДЕ С КОРР.»ГА» АЛЕКСЕЙ ВАЛЕРЬЕВИЧ ОТМЕТИЛ, что пассажиры доберутся до Батуми за 16 часов. Средняя скорость поезда — 53 км/час. Однако на отрезке дороги от Еревана до Гюмри поезд может развить скорость до 100 км/час.
«Мы тщательно подготовились к сезону летних перевозок для предоставления гражданам и гостям страны максимально качественных услуг по перевозке,- сказал А.Мельников.- Современный подход к предоставлению услуг, комфорт и удобство путешествия удовлетворят самые высокие требования наших пассажиров. В этом плане уверенно могу заявить, что для отбывающих на курорты граждан отдых начинается с момента посадки на наш фирменный поезд. Я еду в Тбилиси к грузинским коллегам для подписания ряда документов, регулирующих транспортное сообщение двух государств. В текущем году с учетом активного пассажиропотока по маршруту Ереван-Тбилиси-Ереван батумский поезд будет совершать по два рейса в неделю – по вторникам и пятницам из Еревана, и по средам-субботам – из Батуми. В остальные пять дней недели поезда будут следовать по маршруту до Тбилиси и обратно. Но это не приведет к проблеме, так как уже есть договоренность с грузинской стороной по поводу стыковочных рейсов. Состав из Еревана будет прибывать в столицу Грузии так, чтобы пассажиры сразу пересаживались в скоростной поезд Тбилиси — Батуми, а билеты можно будет приобрести здесь».
К услугам пассажиров — самые современные новые вагоны производства Тверского вагоностроительного завода, входящего в состав «Трансмашхолдинга». Все вагоны оборудованы туалетными комплексами с душевой кабиной и пурифайерами для питьевой воды. Все места оснащены розетками или разъемами USB, а в СВ установлены еще и телевизоры. В вагонах появилась возможность размещения сервисной зоны с установкой вендинговых автоматов и кофе-машин. В соответствии с пожеланиями ЮКЖД, в обивке спальных мест использована особая цветовая гамма.
ОТМЕТИМ, ЧТО С 17 ИЮНЯ НАЧНЕТ КУРСИРОВАТЬ и пригородный электропоезд по маршруту Ереван-Севан-Шоржа-Ереван и обратно. Электропоезд отходит от станции Алмаст в столичной общине Канакер-Зейтун. График движения электропоезда ограничен тремя днями в неделю – пятница, суббота и воскресенье. Стоимость проезда от Еревана до Севана составит 600 драмов, и 1000 драмов – до Шоржи. Озеро Севан — одно из самых популярных направлений отдыха как для граждан республики, так и многочисленных туристов. Электропоезд до станции Шоржа курсирует каждый летний сезон для отдыхающих, а также для разгрузки транспортных развязок в направлении Ереван-Севан.
И еще одна приятная новость для путешественников. Для граждан Армении прибывающих в Грузию больше не требуется предъявлять сертификат о вакцинации от COVID-19, справку о перенесенном заболевании или ПЦР-тест.
