Последние новости

ИЛЛЮЗИЯ ДЕБЛОКАДЫ

Коммуникационная изолированность Армении только нарастает

Уже два года прошло после 44-дневной войны, а 30-летняя блокада Армении как ни в чем ни бывало продолжается. «Акт войны», как классифицируется в международном праве понятие «блокады», тем более недопустим в отношении страны, не имеющей выхода к морю.

НАВЕРНОЕ, ТОЛЬКО ПРАВИТЕЛЬСТВО ПАШИНЯНА ДО САМОГО ПОСЛЕДНЕГО ВРЕМЕНИ ПРЕБЫВАЛО в иллюзорном состоянии по поводу разблокирования транспортных коммуникаций в регионе, хотя это прописано в трехстороннем заявлении глав России, Армении и Азербайджана от 9 ноября 2020 года…

Еще совсем недавно секретарь Совета безопасности Армении Армен Григорян на 10-м заседании коллег из стран СНГ в сотый раз подчеркнул, что Ереван заинтересован в реальном решении вопроса разблокирования коммуникаций в регионе и поддерживает деятельность трехсторонней рабочей группы под совместным председательством вице-премьеров Армении, Азербайджана и России. Армения готова на скорейшее открытие дорог. Более того, проект решения правительства Армении об открытии трех контрольно-пропускных пунктов для обеспечения транспортного сообщения между западными районами Азербайджана и Нахиджеваном уже давно находится в официальном обороте. Григорян также напомнил, что коммуникации должны быть открыты не только для Азербайджана, но и для всех, в том числе и для Армении.

В самом предложении Азербайджана о пяти базовых принципах установления отношений между двумя странами сказано об открытии транспортной связи и налаживании других соответствующих коммуникаций. Тем не менее, невесть откуда взявшаяся «коридорная» логика Азербайджана и Турции в открытии коммуникаций между Азербайджаном и Нахиджеваном торпедирует этот процесс.

На заседании правительства Армении 10 ноября уже и сам Пашинян, кажется, понял, что с ним попросту играют, используя в качестве «мальчика для битья». Он упомянул о достигнутой 14 декабря 2021 года в Брюсселе в присутствии председателя Евросовета Шарля Мишеля договоренности с Алиевым относительно начала восстановительных работ на железнодорожном участке Ерасх-Ордубад-Мегри-Горадиз, от которой спустя короткое время президент Азербайджана с легкостью отказался.

В свою очередь, Турция отказывается открыть границы с Арменией, увязывая этот вопрос с выполнением нелегитимных требований Азербайджана. Вот и получается, что и спустя два года после войны в Арцахе Армения продолжает испытывать негативные последствия 30-летней блокады.

Более того, сегодня положение еще более усложнилось. Завершение строительства национальной автодорожной магистрали «Север-Юг», которая могла бы стать звеном одноименного международного транспортного коридора, в силу медлительности правительства Армении относится на перспективу в лучшем случае 5 лет. Обещанная министром экономики Вааном Керобяном паромная ж/д переправа порт Кавказ – порт Поти так и не запущена.

На этом фоне представители компании-грузоперевозчика «Спайка» бьют тревогу по поводу того, что в результате ужесточения контроля на Верхнем Ларсе с российской стороны после теракта на Крымском мосту возникли огромные очереди, что может привести к сокращению товаропотока из Армении в РФ минимум на 20%. И это в канун новогодних праздников и бума продаж!

С наступлением настоящих холодов и возрастанием угрозы схода снежных лавин ситуация на КПП Верхний Ларс будет только ухудшаться. Министр Керобян в очередной раз обещает, что ситуация несколько улучшится после открытия в ноябре дополнительных полос на таможенном пункте пропуска. Однако на сегодня известно лишь то, что после завершения проекта реконструкции МАПП (международный автомобильный пункт пропуска) Дарьяли/Верхний Ларс только в 2023 году планируется открыть 39 полос для грузовых и легковых автотранспортных средств, а также автобусов.

Основная тема:
Теги:

    ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА

    • ЦЕНТР ИННОВАЦИЙ ОКАЗАЛСЯ… ОБЫЧНОЙ БИБЛИОТЕКОЙ
      2024-05-04 13:42

      "Бекграунд продакшн" правительственных решений Недоработали, не успели, не учли, а то и просто провалили… Весь этот сборный и скорбный букет некомпетентности и дилетантизма правительства Пашиняна был "вывален на стол" заседания кабмина 2 мая. Соответственно исполнительная власть вынуждена на постоянной основе и по многу раз исправлять и корректировать собственные решения, причем во многих случаях уже бездарно и безвозвратно истратив из-за отсутствия профессионализма десятки миллиардов драмов, как это совсем недавно случилось с Фондом национальных интересов Армении (ANIF) и его проваленным флагманским проектом по созданию национального авиаперевозчика ARNA, унесшим $12 млн денег налогоплательщиков…

    • ЗАГРЕБУЩАЯ РУКА ВЛАСТИ ДОТЯНУЛАСЬ ДО БАНЬ И БАРБЕРОВ
      2024-05-03 11:18

      Налог с оборота… выведут из оборота Правительство на заседании 2 мая приняло неотложное (с точки зрения прохождения в парламенте) решение о внесении изменений в налоговое законодательство, суть которого в постепенном отказе от альтернативной системы налога с оборота и переходу к единой системе налогообложения. Дело в том, что налоговая нагрузка хозсубъектов, действующих в общей системе налогообложения (НДС и налог на прибыль) и в поле налога с оборота, отличается в 2-3 раза, и хозсубъекты не заинтересованы в расширении своего бизнеса и переходе к общей системе налогообложения…

    • ПРИГЛАШЕНИЕ К ЭКСПЛУАТАЦИИ, или ЕСТЬ ЛИ ЖИЗНЬ ПОСЛЕ 45-и?
      2024-05-02 11:34

      "Мир! Труд! Май!" - хорошо знакомый старшему поколению девиз первомайских праздников советской эпохи. Сегодня от него бесспорным остатком выглядит только название месяца. Первые две цели-"мишени" могут в лучшем случае выступать предметом дискуссий… До перехода в режим домашнего ареста экс-министр экономики Ваан Керобян успел порадовать общественность тем, что безработица в Армении по итогам прошлого года сократилась с 13% в 2022 году до 11%, а средняя зарплата по стране достигла 260 тысяч драмов. Правда, тут следует заметить, что показатель зарплаты приводится в "грязном", до вычета налогов и выплат, варианте, так что при указанной зарплате на руки работник получает около 190 тысяч.

    • "СТОДОЛЛАРОВЫЕ" СТАРИКИ
      2024-05-02 10:26

      В правительстве замышляют очередной удар по… пенсионерам В Армении за прошедшие 6 лет правления Пашиняна пенсионеров меньше не стало, хотя им приходится буквально выживать на нищенскую пенсию, которая в последний раз повышалась почти год назад, причем на малозаметные и ничего не решающие пару-тройку тысяч драмов. В отличие от многих других стран, в Армении пенсии даже не индексируются по инфляции за неимением соответствующего закона. Вот и приходится большинству стариков довольствоваться скудной суммой в 40 тысяч драмов в месяц. По сложившемуся на сегодня валютному курсу, это примерно 100 долларов.






    ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ

    • ПОКАЯНИЕ О'БРАЙЕНА И «ЗАКОННОЕ ПРАВО» АЛИЕВА
      2023-12-08 10:37

      Когда Пашинян за что-то борется слишком рьяно, это вызывает большую тревогу. Поскольку он потом теряет это. В середине октября 2020-го можно было остановить войну. Владимир Путин говорил о согласии Алиева на прекращение военных действий. Цена вопроса была в том, что бывшие азербайджанские жители Шуши получали право вернуться в город, который продолжал бы оставаться под армянским контролем. Пашинян отказался.  Он сказал, что будет воевать. В итоге мы сдали Шуши на гораздо более худших условиях. И не только Шуши.

    • ПРЕКРАСНЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ
      2023-10-27 13:23

      Прекрасные перспективы у Армении в самом обозримом будущем. Об этом мы узнали из заявлений армянских официальных лиц, принимавших в Тбилиси участие в форуме под названием «Шелковый путь». Как подробно, с картами представил Пашинян, Ереван готов открыть кучу дорог, автомобильных и железнодорожных для связи Турции и Азербайджана через территорию Армении. Если надо, отремонтирует старые, если надо – построит новые. В результате сама Армения получит новые выходы в Иран, Россию, братские Турцию и Азербайджан, что неминуемо приведет к процветанию Армении. Таким образом, убеждал Пашинян обалдевших слушателей, после открытия всех этих дорог Армения станет «перекрестком мира».

    • ВИВА-МТС ИСПОЛНИЛОСЬ 18 ЛЕТ: ЛУЧШЕЕ ЕЩЕ ВПЕРЕДИ
      2023-07-01 11:09

      В каждой стране есть истории успеха, которые являются визитной карточкой этой страны, способствуют привлекательности инвестиционной среды, а также характеризуют ценности, трудолюбие, образ мышления, целеустремленность, креативность и способности данного народа. У Армении тоже есть истории успеха, и одна из них – Вива-МТС. 1 июля молодой компании исполняется 18 лет.

    • АРМЕНИЯ-РОССИЯ: ВОПРОСЫ ЛОГИСТИКИ И МИГРАЦИИ
      2022-11-28 09:52

      В Ереване прошел круглый стол «Новые грани развития российско-армянских логистических и миграционных процессов», организованный Ростовским филиалом Московского государственного технического университета гражданской авиации (МГТУ ГА) и поддержанный Китайским центром науки и культуры Республики Армения. Мероприятие состоялось в рамках проводимого в Ростове российско-армянского логистического форума «Актуальные аспекты развития логистических коммуникаций» как части Программы межрегионального сотрудничества между правительствами РФ и РА на 2022 – 2027 гг.