Ж/Д КАРС-НАХИДЖЕВАН – ЕЩЕ ОДНО КОЛЬЦО «АНАКОНДЫ» В БЛОКАДЕ АРМЕНИИ
И через 3 года после завершения войны в Арцахе перспективы разблокирования транспортных и энергетических коммуникаций в регионе выглядят туманными. Более того, туман все больше сгущается. Тюркский тандем и не думает о деблокаде Армении, а правительство Пашиняна все талдычит об «эпохе мира»…
«РЕСПУБЛИКА АРМЕНИЯ НЕ ТОЛЬКО ГОТОВА К РАЗБЛОКИРОВАНИЮ КОММУНИКАЦИЙ, но и желает, чтобы это произошло возможно быстрее, так как это исходит из наших интересов», - недавно вновь шаблонно возвестил министр территориального управления и инфраструктур Армении Гнел Саносян. Мы-то готовы, любезный, а готовы ли к этому наши недружественные соседи, и насколько это в их интересах.
На днях в Нахиджеване в ходе визита в этот азербайджанский эксклав президентов Турции и Азербайджана они заявили о готовности начать строительство железной дороги Карс-Нахиджеван. Надо сказать, эта идея возникла у них буквально через пару дней после нанесения поражения Армении в войне за Арцах в 2020 году. «Проложив железную дорогу Нахичевань-Ыгдыр, мы, иншалла, ускорим работу, позволяющую напрямую связать Турцию и Азербайджан железной дорогой», - заявил тогда президент Эрдоган. «Турция через 11-километровую границу с Нахичеванью создаст бесперебойное железнодорожное сообщение и с Азербайджаном, и с тюркским миром (страны Центральной Азии. – А.А.), и с Пакистаном», - торжественно вещал автор статьи в газете Turkiye.
И вот эти планы становятся реальностью. Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять очевидное: как только Турция построит железную дорогу в Нахиджеван от станции Шарур до Ыгдыра и дальше в Карс, перспективы открытия границы с Арменией через тот же Карс станут, мягко говоря, весьма сомнительными. А перезапуск бесполезного для Армении мегринского участка желдороги приведет к тому, что, будучи в центре Южного Кавказа, наша страна окажется в полной транспортной изоляции, поскольку с трех сторон она уже многие 10-летия заблокирована…
«Транспортная и энерготранспортная блокада Армении продолжает оставаться для Баку сверхзадачей, - написал на днях в ФБ доктор политических наук Ваге Давтян. – Так будет и после заключения «мирного договора». Даже в еще больших масштабах и с самым широким применением метода «анаконды».
Очередным основанием для подобных выводов стало резкое отрицание со стороны официального Баку заявления министра энергетики РФ Николая Шульгинова о том, что стороны работают в направлении формирования электроэнергетического коридора Россия-Азербайджан-Армения-Иран, по которому российская электроэнергия будет поступать в Иран.
Между тем Баку в своем ответе категорически исключил подобный сценарий, в результате реализации которого Армения могла бы интегрироваться в региональные энергетические коммуникации. «Армения никогда не была участником программы синхронизации электроэнергетических систем России, Азербайджана и Ирана, поэтому заявление Шульгинова слишком преждевременное и по большому счету безосновательное», - жестко отреагировали в Баку.
ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА
-
2023-12-05 10:37661Почему глава КЗК годами пророчит рост цен на бензин? Все-таки странно, что Комиссия по защите конкуренции (КЗК) Армении при снижении цены на какой-либо товар, что в любом случае играет на руку потребителю, тут же бросается изучать признаки возможного демпинга, как это сделала в мае этого года на рынке бензина, но не проявляет той же прыти и обычно «спускает на тормозах» признаки повышения цен.
-
2023-12-04 10:251232Скоро Новый год, а в предпраздничные дни в магазинах растут продажи и покупательский трафик, как минимум, на 20-30%. Но потребителю необходимо держать ухо востро, а глаз – чуть прищуренным…
-
2023-12-02 10:521974Замах на рубль, а удар – на копейку «А не замахнуться ли нам на Вильяма, понимаете ли, нашего Шекспира?» – классическая фраза о грандиозных замыслах из кинофильма «Берегись автомобиля». А не замахнуться ли нам на Александра, понимаете ли, нашего Таманяна? – решили в мэрии Еревана и, не долго думая, взялись за составление нового генерального плана столицы, посчитав, что старый безнадежно устарел и более не соответствует имеющимся требованиям…
-
2023-12-02 10:473050Рейтинг правительства неуклонно движется к антирейтингу Мы вступили в последний месяц старого года, и власти спешат в преддверии года нового со своими «подарками». Бенефициарами облегчения кошельков граждан на сей раз станут автовладельцы, которым с 1 января 2024 года за парковку в центре Еревана придется платить в 13 раз больше (с 12 тысяч драмов в год до 160 тысяч); в 3 раза повысится плата за нахождение импортированных автомобилей в таможенном терминале; кроме того, те же самые автоимпортеры должны будут при растаможке выплачивать налоги, исходя из предписанной правительством прибыльности своего бизнеса в 20%. Будут повышены также госпошлины для обращающихся в суд, так что теперь придется сильно подумать, прежде чем обращаться в суд за восстановлением своих прав. А вот крупные штрафы (до 500 тыс. драмов) в случае невыплаты подоходного налога со сдачи в аренду недвижимости будут взиматься уже с 1 декабря этого года. До конца года остается еще месяц, и можно с уверенностью сказать, что на этом креативные изыскания правительства по части изъятия денег из кошельков граждан явно не исчерпаны. Словом, с праздником…
