В ОЧЕРЕДНОМ ДТП НА НЕСАНКЦИОНИРОВАННОМ ПЕРЕЕЗДЕ ОБОШЛОСЬ БЕЗ ЧЕЛОВЕЧЕСКИХ ЖЕРТВ
В ночь с 5 на 6 октября, в 00:35 часов, на несанкционированном переезде на перегоне Арташат-Арарат произошло столкновение грузового поезда с оказавшимся на путях автомобилем марки «Жигули». В результате аварии никто не пострадал.
По словам водителя транспортного средства, жителя села Айгеван, автомобиль заглох непосредственно на путях при попытке пересечь их через несанкционированный переезд. Водитель не смог один вытолкнуть автомашину с путей и ушел за помощью, когда по данному участку пути проехал тяжеловесный грузовой поезд. В итоге произошло столкновение подвижного состава с автомобилем. Поезд протащил его порядка 250 метров, из-за чего транспортное средство превратилось в металлолом.
Нанесенный компании ущерб будет рассчитан позже. Исход данного столкновения был бы трагичнее, если бы на месте грузового поезда оказался менее тяжеловесный пригородный электропоезд с пассажирами.
Своевольно сооружаемые гражданами несанкционированные переезды через пути являются стабильным источником угроз безопасности движения поездов, а также для жизни и здоровья самих граждан. Южно-Кавказская железная дорога совместно с Полицией Республики Армения проводит постоянную работу по демонтажу несанкционированных переездов, что встречает противодействие местных жителей.
В настоящее время на основных путях эксплуатации компании насчитывается 23 несанкционированных переезда. Только в 2021 году компания демонтировала три подобных переезда, однако силами местных жителей они возводятся вновь. В деле борьбы с несанкционированными переездами компания намерена и дальше сотрудничать с правоохранительными органами и представителями местных властей, а также надеется на ответственное отношение граждан к безопасности движения на железной дороге.
За текущий год это 8-й случай ДТП на несанкционированных переездах.
ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги” и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. Железнодорожная инфраструктура Армении была передана в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД” согласно подписанному 13 февраля 2008 г. Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.
ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА
-
2025-06-27 19:01
Общественный деятель Вазген Сагателян пишет на своей странице в Фейсбук:
-
2025-06-27 15:31
Согласно эксклюзивным сведениям портала MediaHub, посланные в Эчмиадзин с целью задержать Микаэла Аджапахяна представители СНБ и различных подразделений полиции отказались применить силу, чтобы подвергнуть архиепископа приводу, а также отказались от применения силы в отношении собравшихся тысяч граждан и священнослужителей.
-
2025-06-26 17:19
Компания «Южно-Кавказская железная дорога» совместно с чешским туристическим оператором Gepard Express предоставляют новую для Армении услугу туристического поезда. Первый поезд отправится в 9-дневный рейс 28 июня и будет курсировать по Армении и Грузии.
-
2025-06-26 09:35
«Джавахкская диаспора России» выступила с заявлением, в котором говорится:
ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ
-
2025-06-26 17:19
Компания «Южно-Кавказская железная дорога» совместно с чешским туристическим оператором Gepard Express предоставляют новую для Армении услугу туристического поезда. Первый поезд отправится в 9-дневный рейс 28 июня и будет курсировать по Армении и Грузии.
-
2025-06-14 15:57
Сегодня, 14 июня компания «Южно-кавказская железная дорога» отправила в рейс первый международный поезд летнего сезона 2025 года по маршруту Ереван-Батуми-Ереван. Первым поездом на черноморские курорты отправились порядка 150 пассажиров. Поезд будет курсировать до 1 октября текущего года.
-
2025-06-11 10:14
Компания «Южно-Кавказская железная дорога» с 13 июня, в пятницу приступает к осуществлению сезонного маршрута пригородного сообщения Ереван-Севан-Шоржа-Ереван. Поезд будет курсировать по пятницам, субботам и воскресеньям.
-
2025-05-26 08:48
25 мая 2025 года в 14:35 на железнодорожном перегоне Эчмиадзин-Масис произошел трагический случай со смертельным исходом. Локомотивная бригада электропоезда, следовавшего по маршруту Гюмри-Ереван с установленной графиком движения скоростью, заметила внезапно оказавшегося на путях человека, который находился в 130 метрах спиной к поезду. Машинист немедленно начал подавать звуковые сигналы и применил экстренное торможение, но безрезультатно. Пострадавшим оказался юноша, погибший на месте от полученных травм.