ИЗ ЕРЕВАНА В БАТУМИ В НОВЫХ ВАГОНАХ
14 июня ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" открыло летний сезон пассажирских перевозок: с ереванского вокзала в путь отправился фирменный поезд "Армения" по маршруту Ереван - Тбилиси - Батуми - Ереван. Он курсирует в направлении популярных черноморских курортов Грузии: Батуми, Кобулети, Уреки. Корр. "ГА" поехал в отпуск в этом суперсовременном и комфортабельном составе.
НОВЫЕ ВАГОНЫ НЕ ИДУТ НИ В КАКОЕ СРАВНЕНИЕ С ПРЕЖНИМИ. Это самая современная продукция Тверского вагоностроительного завода. Мягкая цветовая гамма оформления интерьера настраивает на отдых. Здесь на самом деле отдыхаешь, засыпая под размеренный стук колес. Все вагоны оборудованы туалетными комплексами с душевой кабиной и пурифайерами для питьевой воды. Все места оснащены розетками или разъемами USB, а в СВ установлены еще и телевизоры. В вагонах появилась возможность размещения сервисной зоны с установкой вендинговых автоматов и кофе-машин.
В беседе с корр. "ГА" начальник поезда Герасим Аветисян отметил, что пассажиры в полной мере чувствуют разительные перемены в комфорте. "Каждый желающий может воспользоваться услугами железнодорожного транспорта и в поезде отправиться на черноморские курорты Грузии, - cказал Г. Аветисян. - ЮКЖД делает действительно многое, чтобы обеспечить безопасность движения поездов, выполнить необходимые ремонтные работы, и вот, наконец, заменены пассажирские вагоны. Это знаковое событие. Новые вагоны - новая страница в истории пассажирских перевозок Республики Армения. Намного облегчилась также работа начальника поезда. Я со своего рабочего места при помощи автоматизированной системы могу управлять всем составом и обеспечивать безопасность и комфорт пассажиров".
Удобнее стало работать и проводникам.19-летний Гарик Хачатрян окончил гюмрийский железнодорожный колледж, а затем прошел курсы подготовки проводников. Это его первый рейс. "Я - потомственный железнодорожник, - сказал Г.Хачатрян. - Мой дед и отец работают в Гюмрийском железнодорожном депо, и я с детства ходил к ним и смотрел, как ремонтируют вагоны. Потом решил стать проводником. Работать в этих вагонах намного легче. Практически все автоматизировано".
Побеседовали мы и с пассажирами. Супружеская пара из Москвы уже полгода живет в Ереване а сейчас решила провести отпуск на море. "Мы едем в Грузию на 10 дней, - сказал Антон Бочаров. - Мы приятно удивлены комфортом. Состав практически не отличается от наших поездов. Особо отмечу доброжелательное отношение проводника и начальника поезда".
"Хочу выразить глубокую благодарность бригаде проводников за чуткое отношение к пассажирам, - отметил российская туристка Ольга Ремишева. - Я много путешествовал по России в поездах и могу с уверенностью сказать, что ваши вагоны ничем не отличаются от наших. Плюс армянское дружелюбие и внимание к пассажирам".
"Наконец, мы можем путешествовать в поезде с комфортом, - отметил ереванец Амазасп Карапетян. - В прошлые годы ехали в Грузию на автобусах, потому что старые вагоны сильно обветшали. Вонь, антисанитария, разбитые окна во многих вагонах. Новые не идут в сравнение с прежними. Большое спасибо руководству "ЮКЖД". Такое чуткое и доброжелательное отношение к пассажирам редко где встретишь. В вагоне кондиционеры включены постоянно, везде чисто и уютно. И в следующий раз мы непременно воспользуемся услугами ЮКЖД".
Пассажиры добираются из Батуми в Ереван за 16 часов. Средняя скорость поезда - 53 км/час. Однако на отрезке дороги от Еревана до Гюмри поезд может развить скорость до 100 км/час.
В текущем году с учетом активного пассажиропотока по маршруту Ереван-Тбилиси-Ереван батумский поезд будет совершать по два рейса в неделю – по вторникам и пятницам из Еревана, и по средам-субботам – из Батуми. В остальные пять дней недели поезда будут следовать по маршруту до Тбилиси и обратно. Но это не приведет к проблеме, так как уже есть договоренность с грузинской стороной по поводу стыковочных рейсов. Состав из Еревана будет прибывать в столицу Грузии так, чтобы пассажиры сразу пересаживались в скоростной поезд Тбилиси - Батуми, а билеты можно приобретать на вокзалах Еревана, Ванадзора, Гюмри и Армавира, а также онлайн на сайте компании. И еще одна приятная новость для путешественников. Для граждан Армении, прибывающих в Грузию, больше не требуется предъявлять сертификат о вакцинации от COVID-19, справку о перенесенном заболевании или ПЦР-тест.
ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА
-
2025-06-17 09:56
В последнее время привычный белый сахар - под огнем критики: мол, от него не только лишний вес и кариес, но и преждевременное старение кожи, воспаление суставов, проблемы с иммунитетом и эмоциональные качели. Казалось бы, можно легко отказаться от сахара в пользу подсластителей и заменителей. Но с ними тоже все непросто. Некоторые из них существуют уже десятки лет, однако споры об их пользе не утихают.
-
2025-06-12 09:59
В провинции Газиантеп (Турция) итальянские археологи обнаружили потрясающую коллекцию мозаик возрастом 2200 лет в руинах города Зевгма. Эта замечательная находка открывает редкое и яркое окно в искусство и культуру эллинистического периода, расцвет которого пришелся на III и II века до нашей эры. Об этом сообщил журнал Archaeology.
-
2025-06-12 09:56
На протяжении истории мало что порождало столько шарлатанства, как пилюли, снадобья и обещания замедлить старение, повысить жизненный тонус или продлить жизнь. Однако среди шумихи и пустых заявлений остаются несколько золотых истин. Еще в 400 году до н. э. Гиппократ сказал: "Ходьба - лучшее лекарство для человека". Спустя более двух тысяч лет наука наконец-то догоняет эту мудрость, пишет Independent.
-
2025-06-10 10:46
Вспышка бруцеллеза зафиксирована в Ширакской области Армении, заявил депутат от оппозиционной фракции "Айастан" Мгер Мелконян. Парламентарий накануне побывал в общине Ашоцк, где, по его словам, уже фиксируются многочисленные случаи заражения скота. Люди не знают, что делать, а государство молчит. Как отметил Мелконян, нет ни контроля, ни компенсации за понесенный ущерб, ни ответственности. Депутат требует от профильных структур срочного вмешательства и поддержки, так как сельчане могут остаться без единственного источника дохода.