ЮКЖД ОТМЕЧАЕТ РОСТ ПОПУЛЯРНОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
В январе-октябре 2023 года компания «Южно-кавказская железная дорога» перевезла 421,5 тысяч пассажиров, что больше аналогичного показателя 2022 года на 7,1%.
В ПРИГОРОДНОМ СООБЩЕНИИ БЫЛО ПЕРЕВЕЗЕНО без малого 398 тысяч пассажиров, что больше прошлогоднего показателя на 7,7%, а в международном сообщении (Ереван-Тбилиси-Ереван и Ереван-Батуми-Ереван) было перевезено 53,5 тысячи пассажиров с ростом к прошлому году на 3%.
За отчетный период ЮКЖД наряду с возможностью покупки билетов онлайн на международные перевозки и скоростные пригородные перевозки предоставила возможность приобретения онлайн билетов и на все пригородные электропоезда. Кроме того, на ереванском вокзале «Сасунци Давид» была введена услуга камеры хранения, которой не было еще с советских времен.
Вопросы повышения качества и введение новых услуг, направленных на большее удобство для пассажиров, находятся в центре внимания компании «ЮКЖД».
ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА
-
2025-04-30 18:47
Здание Представительства Республики Арцах не находится под залогом ни в банке, ни в кредитной организации, ни в какой-либо иной структуре, сообщил в соцсети арцахский адвокат Роман ЕРИЦЯН.
-
2025-04-29 11:06
28 апреля в компании "Южно-Кавказская железная дорога" отметили Всемирный день охраны труда, который в 2025 году посвящен информационным технологиям в сфере охраны труда: "Революционные подходы к безопасности и гигиене труда. Роль искусственного интеллекта и цифровизации на рабочих местах".
-
2025-04-29 10:16
Премьер-министр Эстонии, страны, которая по своей весовой категории практически ничем не выше Армении, а по сути, полностью находится под западной опекой, позволяет себе неуважительное выражение в отношении нашей страны во время совместной с премьер-министром Армении пресс-конференции, потому что прекрасно знает, что адекватной реакции не последует, написал в своем ТГ-канале политолог Акоп Бадалян. Публикацию полностью приводим ниже.
-
2025-04-29 10:10
Взрыв в порту города Бендер-Аббас нанес удар не только по Ирану, - пишет на своей странице в Фейсбук доктор политических наук, специалист по энергетике Ваге Давтян. - В то время как мировая пресса сосредотачивается на количестве жертв, разрушениях и химических веществах, одно важное обстоятельство остается в тени: фактически парализован ключевой узел международного транспортного коридора Север-Юг. Речь идет именно о маршруте, который предлагается в качестве реалистичной альтернативы Суэцкому каналу и развитие которого Россия активно продвигает. Коридор должен соединить Санкт-Петербург с индийским Мумбаи через порты Ирана.