Новый мультимодальный маршрут из Китая в Армению запустят в начале июня

Новый международный мультимодальный маршрут из Китая в Армению будет запущен в начале июня 2025 года. Об этом Sputnik Армения сообщил вице-президент торгово-промышленной палаты Армении Карен Иванов.

"Инициатор маршрута - армянская сторона, оператор - Казахстан. Представители Армении долгое время вели переговоры с Китаем, Казахстаном, Туркменистаном и Ираном для запуска мультимодального коридора", - сказал наш собеседник.

Так контейнерный поезд из Китая транзитом через Казахстан и Туркменистан будет прибывать к иранской станции-терминалу "Джульфа". Оттуда после разгрузки контейнеров товары на фурах будут доставляться в Ереван.

"По этому пути товары будут доставлять из Китая в Армению за 25 дней. Этот маршрут дороже, чем морские перевозки (они считаются самыми дешевыми - ред.), однако дешевле, чем автомобильный", - отметил Иванов.

Он пояснил, что в настоящее время товары из Китая поступают в Армению по двум маршрутам - через ОАЭ (Дубай) и Иран (порт Бендер-Аббас) или в "объезд" Африки (Мыс Доброй Надежды) и Средиземное море.

Иванов также отметил, что для связи с Россией в качестве альтернативы дороге из Грузии, через МАПП "Верхний Ларс", с прошлого года действует маршрут через Иран.

Армянские фуры транзитом через Иран доезжают до Туркменистана, далее в Казахстан, а оттуда - в Россию. Маршрут считается альтернативным "Ларсу", по нему грузы доставляются в Россию в течение 7-9 дней.

Напомним, Армения также ведет работу над запуском нового торгового маршрута через иранский порт Чабахар - для связи со странами бассейна Персидского залива и Индией.

Этот проект должен был стать важным звеном в укреплении региональной логистической сети. Идея создания маршрута возникла в 2023 году, была создана межведомственная рабочая группа для организации грузоперевозок и открытия операционного пункта в Чабахаре.

Однако сроки запуска маршрута были отложены на неопределенный срок. Маршрут, согласно проекту, предполагает доставку грузов из индийского порта Мумбаи в Чабахар, затем по суше в Армению, а оттуда — в Грузию. Грузинские порты могли стать отправной точкой для поставок в Европу, а через контрольно-пропускной пункт "Верхний Ларс" — в Россию.

Sputnik Армения