Վրաստանի, Ադրբեջանի, Հունգարիայի և Ռումինիայի էներգետիկ համակարգի օպերատորները համատեղ ձեռնարկություն են ստեղծել Ադրբեջանից Վրաստանով և Սև ծովով դեպի Ռումինիա բարձրավոլտ էլեկտրական մալուխ անցկացնելու նախագծի շրջանակներում։ «Արմենպրես»-ի փոխանցմամբ՝ այս մասին հայտնում է Sputnik Georgia լրատվական գործակալությունը։
«Այլընտրանքային նախագծեր» խումբը ներկայացրել է ՀՀ նախկին փոխվարչապետ Արմեն Գևորգյանի «Ի՞նչն է ավելի խելամիտ այսօր. գնալ Եվրոպա, թե՞ այն գտնել մեր մեջ» հոդվածը։ Այն հրապարակում ենք ամբողջությամբ․
«Իրավունք» թերթը գրում է. «ՔՊ-ականները USAID-ի փակվելը ՀՀ-ում որոշել են օգտագործել ի նպաստ իրենց։Մասնավորապես` ՔՊ-ին մոտ կանգնած աղբյուրները նշում են, թե իշխանությունը որոշել է USAID-ով սնվող կազմակերպությունների ղեկավարներին այլընտրանքային ծրագրեր առաջարկել և ֆինանսավորել։
Որքան էլ առաջին հայացքից հասարակության որոշ խմբերի համար տարօրինակ հնչի, սակայն գործող իշխանության տրամաբանությամբ, որքան շատ պարտություններ լինեն, այնքան մեծ է հավանականությունը, որ Հայաստանը «ճիշտ ճանապարհ» կընտրի:
ՀՀ կենտրոնական բանկը ևս 0.25 տոկոսային կետով իջեցրել է վերաֆինանսավորման տոկոսադրույքը։ Տեղեկությունը հայտնում է ԿԲ–ն։
Քաղաքագետ Բենիամին Մաթևոսյանն Alpha News-ի եթերում «Վերնագիր» հեղինակային հաղորդման ընթացքում ներկայացրել է թեմայի շուրջ մասնագիտական վերլուծություն, որում մասնավորապես ասվում է.
Պետք է ուշադրություն դարձնել Ադրբեջանի հետ ԵՄ համագործակցության ծավալների վրա։ Այս մասին հերթական դատական նիստից հետո լրագրողներին ասաց ՀՀԿ փոխնախագահ Արմեն Աշոտյանը` մեկնաբանելով Եվրոպական միության հետ Հայաստանի հարաբերությունների խորացման հեռանկարները։
Հայաստանի և Ադրբեջանի միջև ընթացող այսպես կոչված բանակցային գործընթացում շուրջ չորս տարի է՝ փոփոխություն չկա իրավիճակի տրամաբանության և այն քաղաքական գործիքակազմի մեջ, որոնք կողմերը կիրառում են նպատակին հասնելու համար, եթե ընդունենք, որ նպատակը «Հայաստանի և Ադրբեջանի միջև խաղաղության պայմանագրի» ստորագրումն է:
Վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանի գնահատմամբ, 44-օրյա պատերազմի պարտության միջով անցնելով՝ ձեռք ենք բերել անկախ, ինքնիշան պետություն ունենալու հնարավորություն։
Երևանում արդեն չորրորդ օրն է՝ քաղաքացիները բոյկոտում են տրանսպորտի ուղեվարձի թանկացումը։ Բայց կան նաև քաղաքացիներ, որոնք արդեն ավելացված ուղեվարձն են վճարում փոխադրման համար։