ДЫРА В СТЕНЕ
Глава компании "Российские железные дороги" Владимир Якунин на днях заявил, что у железной дороги Иран-Армения нет никакой перспективы. "Это то же самое, если сделать в стене дыру в никуда – в стену соседнего дома", - сказал он.
Министр связи и
транспорта Армении Гагик Бегларян в беседе с Первым информационным обратился к
этому заявлению Якунина. Вопреки заявлению Якунина, министр заверил, что эта
железная дорога будет построена. "Это субъективное мнение господина
Якунина, и я считаю, что это заявление исходит всего лишь из интересов возглавляемой
им организации, и ничего более", - сказал министр, добавив, что он не
только заверяет, что железная дорога Иран-Армения будет построена, но он также
убежден, что это железнодорожное направление имеет жизненно важное значение для
нашего государства. "Мы сделаем все для того, чтобы этот проект был
реализован", - отметил Бегларян.
НО НЕВОЗМОЖНО УМОЛЧАТЬ: КОНЕЧНО, ЗАЯВЛЕНИЕ ВЛАДИМИРА ЯКУНИНА оказалось, мягко говоря, неприятным и слишком уж скептическим. В конце концов, если речь идет о перспективе, то вполне вероятно, что в определенный период времени эта самая дыра в стене может обрести актуальность. И перспективный пессимизм г-на Якунина выглядит несколько странно. Тем более, если учесть, что в свое время он (Владимир Якунин) выражал куда более благосклонное отношение к проектам, гораздо менее реалистичным, нежели железнодорожное сообщение Иран-Армения. Это "свое время" случилось тогда, когда РЖД получила в концессионное управление Армянскую железную дорогу.
Тогда, после подписания договора, на пресс-конференции в
Ереване г-н Якунин заявил, что компания (РЖД) сделает все возможное, чтобы
изоляция Армянской железной дороги была прекращена. А тогдашний министр
транспорта и связи в преддверии заключения сделки заявил, что РЖД кроме
основной инвестиционной программы представила еще три варианта развития
проекта, которые предусматривают коренной пересмотр объемов инвестирования.
Так, если с 2009 года будет разблокировано
железнодорожное сообщение между Арменией и Турцией, РЖД готова вложить в
развитие железной дороги Армении 600 млн
долларов, а в случае восстановления в 2010 году железнодорожного сообщения с
Азербайджаном размер инвестиций может достичь 1,700 млрд долларов, а при
восстановлении в 2011 году движения по абхазскому участку железной дороги объем
инвестиций составит 2,1 млрд долларов. Подобный детальный расчет, по сути,
давал основания полагать, что российская сторона в силу своей же экономической
выгоды постарается призвать к жизни указанные сценарии и приложить усилия в
вопросе разблокирования Армении. Но... Сегодня глава РЖД считает
нецелесообразным гораздо более реалистичный проект, нежели железнодорожное
сообщение между Арменией и Азербайджаном. Неудивительно: тогда нужно было
обещать золотые горы, сегодня в этом нет необходимости. А отечественным чиновникам
надо было показать, что они в эти золотые горы верят.
ВПРОЧЕМ, ОПТИМИЗМ
ГАГИКА БЕГЛАРЯНА ВЫГЛЯДИТ СЕГОДНЯ НЕ МЕНЕЕ СТРАННО, нежели пессимизм Якунина. Да,
для нас проект железнодорожной ветки Иран-Армения имеет стратегическое
значение. Да, для нас этот проект имеет жизненно важное значение. Но и оптимизм
должен иметь под собой основания. Не секрет, что железнодорожный участок
Иран-Армения - более чем дорогостоящий проект. Он оценивается в несколько
миллиардов долларов. Известно и то, что рентабельность этого проекта, да и
вообще его актуальность рассматриваются
в контексте глобального железнодорожного коридора Север - Юг, который может
пролегать по территории Армении только в случае функционирования абхазского
участка транскавказской железной дороги. Соответственно, без решения этой
проблемы (открытия абхазского участка) проект Иран-Армения, действительно,
никому не интересен. Только ради грузоперевозок между Ираном и Арменией
инвестировать миллиарды просто иррационально.
Так что в принципе Якунин прав, утверждая, что проект
нецелесообразен. Другое дело, что, повторюсь, когда речь идет о перспективе,
ставить крест на нем (проекте) неверно. Куда целесообразнее, как с российской, так и с
армянской сторон, сконцентрировать внимание и усилия именно на абхазском
участке, который, кроме всего прочего, может обеспечить полноценную евразийскую
интеграцию Армении и рост объемов грузоперевозок в формате ЕАЭС. Тогда
"дыра в стене" может быть обоснованной, перспективной и
целесообразной.
НЕ ПОНЯЛИ
Компания в ответ на
публикации ряда СМИ, которые со ссылкой на президента РЖД Владимира Якунина написали
о неэффективности реализации этого проекта, сообщила РИА Новости, что позиция РЖД
не менялась, просто некоторые СМИ делают неверные выводы.
"Как отмечалось ранее, компания РЖД считает, что с геополитической точки зрения проект строительства железной дороги имеет важное стратегическое значение для Республики Армения в контексте интеграции транспортной инфраструктуры республики в евроазиатскую и мировую транспортную систему. Вместе с тем, как и заявлялось ранее, учитывая значительную стоимость и длительные сроки окупаемости проектов такого масштаба, делающих их коммерчески малопривлекательными для бизнеса, их реализация без поддержки государства затруднительна" - говорится в сообщении РЖД.
ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА
-
2025-07-10 09:33
Внешняя торговля Армении бешеными темпами катится вниз. По данным статистического комитета в январе-мае внешний и взаимный торговый оборот сократился вдвое по сравнению с тем же периодом прошлого года. Если в 2024-м этот показатель достигал 15,5 миллиардов долларов, то в этом году снизился до 7,9 миллиардов.
-
2025-07-07 10:03
В Армении в июне 2025 года по сравнению с июнем 2024 года зарегистрирована инфляция в 3,9%, а за месяц – дефляция в 1,3%. Об этом свидетельствуют данные отчета Национального статистического комитета (НСК) Армении, передает АРКА. Согласно данным НСК, в июне 2025 года по сравнению с июнем 2024 года цены на продовольственные товары и безалкогольные напитки повысились на 6,2%.
-
2025-07-05 09:47
Армения выразила желание стать членом ШОС. Об этом сообщила пресс-секретарь МИД РА Ани Бадалян на своей странице в фейсбук. «Разделяя основополагающие принципы Шанхайской организации сотрудничества, а именно территориальную целостность, неприменение силы и нерушимость границ, Республика Армения выразила желание стать членом ШОС», - отмечено в сообщении, передает NEWS.am.
-
2025-07-04 09:37
Зангезурский медно-молибденовый комбинат на этой неделе выплатил в государственный бюджет Республики Армения 11 млрд 156 млн драмов по итогам 2024 года. Как передает "Арменпресс", об этом написал премьер-министр Республики Армения Никол Пашинян на своей странице в Facebook."Таким образом, Республика Армения получила около 44 млрд 406 млн драмов (113 млн долларов США) дивидендов за 21,87% акций ЗММК, начиная с 2022 года", - подчеркнул премьер-министр.
ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ
-
2025-05-27 09:35
Транспорт и логистика выступают драйверами развития в современном мире, от надежности которых зависит не только скорость грузоперевозок, но и в целом устойчивость экономик, военная и продовольственная безопасность. Все это отлично понимают в Турции и Азербайджане, поэтому и после удовлетворения их аппетитов в отношении Арцаха границы остаются закрытыми. Более того, транспортная изоляция и блокада Армении только усугубляются. Вместо разблокирования транспортно-логистических коммуникаций в регионе уже и над проходящими по территории собственно Армении межгосударственными дорогами нависли азербайджанские армейские посты…
-
2024-04-27 09:56
Вышла в свет книга Рубена ГРДЗЕЛЯНА "История железных дорог Армении", изданная по заказу ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога". Автор, филолог по образованию, отмечает в предисловии, что дорога создавалась в одном государстве, пережила три государства-собственника, приходила в полный упадок и возрождалась.
-
2023-10-18 09:44
Израильский сценарий укрощения непокорных регионов? Проникновенная речь Пашиняна в ПАСЕ по обыкновению окажется «холостым выстрелом», поскольку премьер Армении, с легкостью уступивший Азербайджану землю наших предков, так и не усвоил простой истины: в сегодняшних реалиях упование на некое международное право – это наивность, граничащая с глупостью. Это давно поняла Турция, а затем по ее подсказке Азербайджан. И буквально в эти дни это понимание наглядно демонстрирует Израиль. У кого сила, тот и прав. И умен…
-
2023-09-20 11:28
Вечером 19 сентября среди митингующих перед Домом правительства было много арцахцев, представляющих разные поколения – там была и молодежь, и люди в возрасте, и мамаши с детьми.