Последние новости
2017-08-21 15:51

Армянские авиакомпании увеличили перевозки в Европу

0
Telegram

Больше летать в Европу будут авиакомпании Армении. Национальный перевозчик расширяет географию воздушных маршрутов. Об этом сообщается в репортаже "Мир 24".

Авиасектор Армении если еще и не в полете, то уж точно на взлетной полосе. 26 регулярных и еще с десяток чартерных рейсов. В день в среднем по 25 полетов.

"У нас появились новые регулярные рейсы в Бейрут, Тель-Авив, Астану, Брюссель. За семь месяцев этого года зарегистрировали один миллион 375 тысяч пассажиров. Это связано с реализацией политики "Открытого неба", – говорит начальник управления регулирования воздушных перевозок ГУ гражданской авиации Армении Анна Чобанян.

Свое небо Армения открыла в конце 2013 года. На авиарынке стало меньше преград и больше простора для конкуренции. В итоге уже три года спустя аэропорты страны обслужили рекордное количество пассажиров - более двух миллионов. В этом году их стало еще на треть больше. Например, из России можно приехать по внутренним паспортам, поэтому многие теперь предпочитают провести отпуск в Армении.

"Я здесь часто бываю, знаю людей и мне очень нравится", – говорит туристка из России Татьяна Долохова.

Этим летом на армянском авиарынке появились девять новых чартерных перевозчиков. Однако билеты дешевле не стали. Ожидать снижения цен в разгар сезона также не стоит, отмечают в турагентствах.

"Найти дешевые билеты практически нереально. Авиапоток должен возрасти еще хотя бы в два раза, чтобы была конкуренция и снижались цены на билеты", - говорит директор туристического агентства Лариса Мкоян.

В качестве перспективных направлений в Армении сейчас рассматривают города Европы и Азии.

В ближайшее время Армения собирается наладить запуск прямых рейсов в Китай, передает Panorama.am.

Основная тема:
Авиаперевозки

Теги:
Авиаперевозки

ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА

ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ

  • ПОСЛЕ ПРЕРВАННОГО ПОЛЕТА FLY ARNA И «ЧЕРНОГО СПИСКА» ЕС
    2025-04-24 10:11

    Правительство снова запустило руки в авиацию Ох, не стоило бы правительству Пашиняна влезать со своей обычно неэффективной поддержкой еще и в сферу авиаперевозок. Все, что до сих пор делалось властями в этой сфере, начиная с попыток создания национального авиаперевозчика Fly Arna через злопамятный фонд ANIF и заканчивая 4-летней деятельностью на посту главы Комитета гражданской авиации РА Татевик Ревазян, увенчавшейся внесением нашей страны в «черный список» Евросоюза с запретом армянским авиакомпаниям заходить в воздушное пространство ЕС, наталкивает на мысль о том, чтобы правительство держало свои руки подальше от авиации…

  • ЗИМНИЙ ОПТИМИЗМ РУБИНЯНА
    2022-12-12 10:34

    Спецпредставитель Армении на переговорах с Турцией Рубен Рубинян в интервью «Свободе» выразил надежду, что вскоре будет решен вопрос прямых авиационных грузоперевозок между Арменией и Турцией, равно как и вопрос открытия пропускного пункта на армяно-турецкой границе пока для граждан третьих стран. 

  • "ЛЕТИ, АННА", или КАК КОРАБЛЬ НАЗОВЕШЬ, ТАК ОН И ПОПЛЫВЕТ
    2021-09-02 10:28

    Прошло ровно полтора месяца с того момента, как Фонд национальных интересов Армении (ANIF, государственно-частный инвестиционный фонд) и крупнейший бюджетный авиаперевозчик на Ближнем Востоке и в Северной Африке - компания Air Arabia подписали соглашение о создании национальной авиакомпании Республики Армения.

  • ЧТО ОБЩЕГО МЕЖДУ ПОЗОЛОЧЕННЫМИ СТУЛЬЯМИ, ГРЯЗНЫМИ ТУАЛЕТАМИ И НАЦИОНАЛЬНЫМ АВИАПЕРЕВОЗЧИКОМ?
    2021-07-26 10:01

    На вопрос, какие достижения может перечислить на своем посту глава Комитета гражданской авиации Татевик Ревазян за последние три года с момента вступления в эту должность, она отвечает, мол, для начала надо проанализировать, что такое эти самые достижения.