Последние новости

Юрий АРУТЮНЯН

статей 227

Собкор "ГА" в Шираке 

Все статьи

  • 2012-09-06 00:00
    анализ

    СОСТОИТСЯ ЛИ ИНСТИТУТ СТАРЕЙШИН?

    Необходимо признать, что в Армении до сих пор так и не состоялся институт старейшин - главный механизм управления местных органов самоуправления. В связи с этим четырехмесячный опыт работы группы гражданских инициатив, развернувшей движение гюмрийской общественности "Город - наш", представляет собой не только определенный интерес, но и достоин распространения в республике.

  • 2012-09-01 00:00
    фон

    ВОССТАНОВЯТ ЛИ ЗАПОВЕДНИК "КУМАЙРИ"?

    С начала 80-х годов я фиксирую проблемы Ленинакана - Гюмри. На днях, просматривая старые записи, датируемые 1985 годом, я невольно усмехнулся. И вот почему.

  • 2012-08-25 00:00
    вступительная сцена

    МУСОР НА РЕЧКЕ

    Когда серьезная хозяйственная задача города не решается десятилетиями, то она неизбежно перерастает в проблему, которую уже трудно разрешить даже при наличии финансовых, материальных и людских ресурсов. Проблема речки Гюмри - одна из таких.

  • 2012-07-28 00:00
    фон

    ЯГНЯТАМ ПОЛОЖЕНО МОЛЧАТЬ?

    Гюмрийцы покидают свой родной город не только из-за безуспешных поисков работы и отсутствия нормальных жилищных условий, а большей частью из-за вседозволенности олигархов и произвола городской мэрии. Иные тяжбы против них по искам гюмрийцев, разобраться в которых можно и за день, областным судом растягиваются на годы. Может, чтобы истцу надоела эта волынка, бесконечные хождения по мукам и он однажды понял, что ягненку среди волков положено молчать?

  • 2012-07-28 00:00
    фон

    ГОРОД - НАШ, ЗАЯВЛЯЮТ ПРОСТЫЕ ГЮМРИЙЦЫ

    Во время землетрясения 1988 года больше всего пострадали Спитак и Гюмри. Если Спитак в силу компактности и малочисленности населения восстал из пепла, воспрянул духом, стряхнул с себя безысходность и отчаяние, то Гюмри и гюмрийцам до этого еще очень далеко. Согласно заявлению группы гражданских инициатив общественного совета, в Гюмри 47% населения проживают в условиях нищеты, 6 тыс. семей все еще живут во времянках, 120 зданий и 80% дворов и улиц пребывают в аварийном состоянии, число населения за истекшее время сократилось на 120 тыс. человек, если до землетрясения на предприятиях и в организациях города работали более 45 тыс. человек, то сегодня работающих не более 3 тыс., миграция населения достигла своего апогея.У одного из моих друзей, директора Северного департамента сейсмозащиты РА, доктора-профессора Сергея Назаретяна есть любимое изречение: "Вместо того чтобы проклинать тьму, лучше зажги одну свечу". Знал я его и раньше, до землетрясения, но по-настоящему оценил и сдружился с ним в 1993 году. Тогда наша инициативная группа в составе 10 человек (кандидаты наук из политехнического и педагогического институтов и различных научных организаций - Роберт Саркисян, Каруш Аветисян, Джон Асатрян, Арзуман Григорян, Гайк Ароян и другие) основала Союз интеллигенции Гюмри.

  • 2012-07-24 00:00
    текущие события

    УБИРАТЬ НЕЧЕГО

    Государственная программа развития семеноводства и воспроизводства элитных семян пшеницы на 2010-2014 гг. полностью провалилась, по крайней мере в Шираке. То ли наши российские партнеры обошлись с нами нечестно, то ли тот, кому было поручено осуществление этой программы, решил нажиться за счет бедного труженика. В любом случае, дело это подсудное, и расследованием этого преступления должна заняться Генеральная прокуратура РА.В рамках этой государственной программы только в Ширакскую область из России было поставлено 717,9 т элитных семян пшеницы, которые были распределены между 1895 хозяйствами 69 сельских общин, а их в Шираке 119.

  • 2012-07-14 00:00
    фон

    ВОДИТЕЛИ ЖДУТ СПРАВЕДЛИВОГО РЕШЕНИЯ

    В Гюмри состоялась очередная акция протеста водителей, занимающихся частным извозом. Вот уже пять лет они протестуют против ряда пунктов Закона об административных правонарушениях, считая, что в результате ущемляется их право на труд и на сравнительно безбедное существование семей. Единственное, чего они добились за эти годы, - это отмены запрета использования частных машин в качестве такси, возраст которых исчисляется десятью годами и более.