Последние новости
2015-11-02 11:42
0

МНОГООБЕЩАЮЩАЯ ЛОГИСТИКА

0
Telegram

На территории логистического комплекса Urban Logistic Services (ULS) - первого и единственного логистического оператора в Армении - на днях открылся и уже действует таможенный терминал и таможенный склад, где компании имеют возможность осуществлять таможенные оформления для транзитных, импортируемых или экспортируемых грузов. Причем по согласованию с клиентом специалисты ULS могут осуществить весь процесс таможенного оформления без его участия.

 Глава Urban Logistic Services Ваге ПЕТРОСЯН- С ЗАДЕЙСТВОВАНИЕМ ТАМОЖЕННОГО ТЕРМИНАЛА НАШИ КЛИЕНТЫ ОТНЫНЕ могут получить весь комплекс логистических и таможенных услуг по принципу одного окна, включая хранение, таможенное оформление, складирование, комплектацию и формирование заказов, маркировку и доставку товаров. Есть на территории нашего комплекса и филиал коммерческого банка для того, чтобы клиент мог на месте оплачивать таможенные платежи или получить быстрый микрокредит в случае, если его средств не хватает для растаможки товаров, - пояснил в беседе с нами глава Urban Logistic Services Ваге ПЕТРОСЯН.

Надо сказать, что статус 3PL провайдера, коим обладает ULS, как раз и подразумевает то, что он должен оказывать весь комплекс услуг, необходимый для движения продукции по всей цепочке поставок. Другими словами, клиенты, в том числе компании-производители, получают полный пакет всех необходимых услуг, отвечающий их потребностям.

Сам таможенный терминал ULS общей площадью 10 тыс. кв. м оснащен новейшим европейским оборудованием и всеми необходимыми техническими средствами для обработки импортируемых и экспортируемых товаров. Впрочем, весь комплекс построен в соответствии с принятыми в этой области международными стандартами, где размещено лучшее европейское складское оборудование, современные стеллажные системы, погрузочная техника и перегрузочные доки.

- Армянские производственные и торговые организации, импортеры и экспортеры, а также другие участники рынка теперь имеют возможность работать в соответствии с международными правилами логистики. Более того, местные хозсубъекты могут поставлять свою продукцию таким крупным торговым сетям, как российский "Магнит", что до открытия нашего логистического комплекса теоретически было возможно, а практически выходило настолько дорого, что предпринимателям становилось просто невыгодно, - отметил г-н Петросян. - К примеру, в этом году в сеть магазинов "Магнит" из Армении были отправлены баклажаны, которые в общем-то растут повсеместно, но вывезли именно отсюда, поскольку мы сумели обеспечить для них понятные и прозрачные логистические стандарты. В этом плане стимулирование армянского экспорта является одним из основных наших достижений.

 С задействованием таможенного терминала клиенты отныне могут получить весь комплекс логистических и таможенных услуг по принципу одного окнаКАЗАЛОСЬ БЫ, ЧТО ТАКОГО ОСОБЕННОГО МОЖЕТ ДАТЬ ХОЗСУБЪЕКТАМ логистический центр, пусть даже такой современный, как ULS? Вопрос в том, что в нынешних реалиях, в условиях жесткой конкуренции мало производить качественную продукцию. В цепочке до конечного потребителя и до конца жизненного цикла продукта "слабых" звеньев просто не должно быть. Ведь в плане качества продукции существует всего один вид ГОСТа, в то время как спецификаций, оценивающих хранение и перемещение продукции, можно насчитать порядка десяти. Но для этого требуются серьезные вложения в инфраструктуру со стороны хозсубъектов, а мелкий и средний бизнес не в состоянии позволить себе подобные расходы.

- Наш же ресурс дает возможность субъектам, отправляющим товар посредством ULS, осуществить весь процесс в соответствии с требованиями крупных торговых сетей. Поэтому, когда груз доходит до адресата (неважно, где он находится - в Европе или России), он будет иметь надлежащий вид, не теряя своих качественных характеристик. Более того, для малого и среднего бизнеса наша политика особо интересна в том плане, что, становясь нашими клиентами, они по сути заменяют свои постоянные затраты на аренду и содержание складов переменными расходами, платя за единицу хранения - будь то ящик или паллетоместо. Тем самым они уже могут четко рассчитать, какой процент в себестоимости их товаров приходится на долю складских услуг. Сфера МСБ выигрывает от этого в разы, поэтому среди наших клиентов очень много представителей сектора: от производителей сельхозпродукции до мелких импортеров и экспортирующих компаний, - детально изложил суть дела наш собеседник.

С УЧЕТОМ ВХОЖДЕНИЯ АРМЕНИИ В ЕАЭС НОВЫЙ КОМПЛЕКС СОЗДАЕТ также уникальные возможности для обеспечения логистических потоков из Азии и стран Ближнего Востока в Грузию, Россию, Беларусь и обратно. Да, на сегодня есть множество альтернативных путей, но, по словам директора ULS, одной из основных целей возглавляемой им компании является повышение транзитной роли Армении на Кавказе и международной интеграции экономики страны.

- Конечно, пока серьезных достижений нет, но они обязательно будут, по крайней мере формирование этого тренда уже ощущается. Кстати, этому способствуют и разного рода геополитические события, протекающие сейчас в регионе - к примеру, создавшаяся в последнее время некоторая напряженность в отношениях между Турцией и Ираном. Поэтому нам нужно сделать все для того, чтобы понятие "транзитная страна" стало визитной карточкой Армении. В этой парадигме кроется источник доходов страны в целом, способствующий увеличению ВВП, - констатировал г-н Петросян.

Естественно, нельзя только логистике приписать роль знаменосца в плане повышения транзитной роли страны или ее инвестиционной привлекательности. Но это одно из важнейших звеньев, которое способно закрыть имеющиеся пробелы и сыграть заметную роль в контексте улучшения бизнес-среды в Армении в целом.

Основная тема:
Логистика

Теги:
Логистика таможня грузоперевозки

    ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА

    • НАСТОЯЩЕЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО ДОЛЖНО ВСЕЛЯТЬ НАДЕЖДУ, А НЕ СОМНЕНИЯ: ЭКС-ГЛАВА КГД О ВЫСТУПЛЕНИИ ПАШИНЯНА
      2024-12-04 10:41

      Антинациональные, антигосударственные и опасные по своей сути заявления – именно так охарактеризовал экс-председатель Комитета госдоходов Давид АНАНЯН последнее выступление Никола Пашиняна в НС, в ходе которого последний, в частности, отметил: «Мы являемся тем правительством, которое будет иметь возможность сказать: вот, мы гарантировали существование государственности нашей страны в течение следующего столетия…». Далее добавляет: «... Если нам удастся сохранить свою государственность в течение 1-2 лет, это означает, что мы создали и создаем реальную возможность иметь государство в ближайшие сто лет».

    • ПАРЛАМЕНТСКИЕ ВЫБОРЫ В ГРУЗИИ ВЫВЕЛИ АРМЕНИЮ НА ПЕРЕДОВУЮ
      2024-11-27 09:26

      Зангезурский коридор вновь в эпицентре внимания События вокруг Армении развиваются стремительно. Турция и Азербайджан вновь начали активно поднимать тему так называемого Зангезурского коридора. Буквально на днях турецкий министр транспорта и инфраструктуры А.Уралоглу заявил, что самым крупным проектом в транспортной сфере между Азербайджаном и Турцией является Зангезурский коридор. «Откуда пройдет коридор - по территории Армении или Ирана - будут решать наши азербайджанские братья», - пояснил он. Чем объяснить подобную активность турецко-азербайджанского тандема, мы решили узнать в беседе с членом исполнительного органа РПА Гагиком МИНАСЯНОМ. К слову, последняя наша встреча состоялась в середине августа, именно в тот период, когда Баку выступил с заявлением о том, что по обоюдному согласию Армении и Азербайджана из проекта мирного договора изъята статья о транспортных коммуникациях, включая маршрут, соединяющий западную часть Азербайджана с Нахиджеваном. По сути, это означало, что, если нет Зангезурского коридора, значит не будет через территорию Армении и Среднего коридора, который должен стать маршрутом по перевалке грузов из Китая. Но сейчас эта тема вновь актуализировалась, причем с довольно широким размахом. Так, в чем причина такой трансформации?

    • …ТОЛЬКО ЧТОБЫ НЕ ЗАГОВАРИВАЛИ О БЕЗОПАСНОСТИ
      2024-11-07 10:12

      Власти Гегаркуника избегают вопросов безопасности региона Медиа-тур в Гегаркуникскую область обещал быть насыщенным. Инициаторы поездки в лице организации «Армянский Каритас» изначально заявили, что главная цель – выяснить, какова в приграничных общинах (в частности, в селах Сотк и Кут) миграционная ситуация. Да и вообще, существуют ли какие-либо программы занятости для местного населения, учитывая то, что единственным крупным предприятием в области было Сотское золотоносное месторождение, обеспечивающее несколько сот рабочих мест. Но после 44-дневной войны в Арцахе часть рудника вместе с Кельбаджарским районом перешла под контроль Азербайджана, в результате чего имеющиеся в Сотке рабочие места подверглись существенному сокращению. 

    • РЕЭКСПОРТНЫЙ ПУЗЫРЬ ТЕРЯЕТ В РАЗМЕРАХ
      2024-11-02 09:58

      Главное - не объемные показатели роста экспорта, а количество экспортеров Безусловным является тот факт, что невозможно достигнуть в обозримом периоде существенного роста экономических показателей без перехода на экспортоориентированную модель экономического развития Армении. Казалось бы, азбучная истина, но наш собеседник - иностранный член Инженерной академии Армении, член Российской инженерной академии, президент НП "Европейская инвестиционная финансовая группа" Эрнест АРУСТАМЯН - вот уже долгое время пытается донести ее до людей, принимающих сегодня решения у нас в стране.

    ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ

    • А ВЕДЬ ГРАНИЦУ ЕЩЕ ДАЖЕ НЕ ОТКРЫВАЛИ…
      2024-08-31 10:01

      Еще раз о рисках экономической экспансии Армении со стороны Турции О том, как будет происходить постепенная экономическая колонизация Армении со стороны Турции, показали на днях вышедшие на протесты против политики правительства Пашиняна местные дальнобойщики. Экономическая экспансия началась не сегодня, а с возможным открытием границ она неминуемо активизируется и масштабируется.

    • ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ И ЭКОНОМИЧЕСКИЕ "СЛЕЗЫ" КЦА
      2024-04-16 11:18

      С чем пожаловал в Армению президент Казахстана Первый официальный визит в Армению президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева, причем в период обострения паводковой ситуации на его родине, преследует главную цель, и это, несмотря на декларации, вовсе не развитие торгово-экономического сотрудничества между двумя странами. Скорее всего, речь идет о посреднических усилиях Казахстана в урегулировании армяно-азербайджанского конфликта. А если учесть, что месяц назад Токаев побывал в Баку, то можно догадаться, что в Ереван он прилетел, чтобы убедить Пашиняна в открытии так называемого Зангезурского коридора на условиях Алиева. Все другие условия и требования Азербайджана Пашинян так и так удовлетворяет, причем с большим усердием, если не сказать, рвением…

    • МТК «СЕВЕР-ЮГ»: НЕСКОНЧАЕМЫЕ ТЯЖБЫ И СПОРЫ
      2024-01-08 10:24

      Через 6 лет после прихода к власти начнется строительство автобана на юге В ушедшем году «ГА» много писал об упущенных возможностях присоединения Армении к международному транспортному коридору (МТК) «Север-Юг». Нерасторопность и некомпетентность властей, сопряженные с неспособностью правильно и четко расставлять приоритеты, сегодня привели к тому, что наша страна реально стоит перед угрозой в очередной раз остаться на обочине международной стратегической коммуникации, которая способна определить развитие стран-участниц на многие 10-летия вперед…

    • ЗАВОДНОЙ АПЕЛЬСИН, или ГЕОПОЛИТИЧЕСКИЕ ИГРЫ ВОКРУГ МТК СЕВЕР-ЮГ
      2023-09-07 10:49

      Повисшая на соплях мирная повестка Пашиняна на днях чуть было не вывела из себя даже обычно безмятежного вице-премьера Мгера Григоряна, который, комментируя вопрос пассивности работы трехсторонней рабочей группы по разблокированию региональных коммуникаций в составе вице-премьеров России, Армении и Азербайджана, в сердцах бросил: «Какое разблокирование, если не будет стабильности и мира!», по сути признав, что для преодоления блокады Армении отсутствует необходимый фон. Таким образом, даже спустя 3 года после войны и сдачи правительством Пашиняна Арцаха блокада Армении соседним тюркским тандемом в полной мере продолжается…