ЗАВОДНОЙ АПЕЛЬСИН, или ГЕОПОЛИТИЧЕСКИЕ ИГРЫ ВОКРУГ МТК СЕВЕР-ЮГ
Повисшая на соплях мирная повестка Пашиняна на днях чуть было не вывела из себя даже обычно безмятежного вице-премьера Мгера Григоряна, который, комментируя вопрос пассивности работы трехсторонней рабочей группы по разблокированию региональных коммуникаций в составе вице-премьеров России, Армении и Азербайджана, в сердцах бросил: «Какое разблокирование, если не будет стабильности и мира!», по сути признав, что для преодоления блокады Армении отсутствует необходимый фон. Таким образом, даже спустя 3 года после войны и сдачи правительством Пашиняна Арцаха блокада Армении соседним тюркским тандемом в полной мере продолжается…
БОЛЕЕ ТОГО, СОВЕРШЕННО ОЧЕВИДНО, ЧТО ДАЖЕ ЕСЛИ УДАСТСЯ хотя бы частично разблокировать транспортные коммуникации в регионе и перенести часть грузопотока из Армении на территорию Азербайджана и Турции, над нашей страной дамокловым мечом постоянно будет висеть угроза перекрытия в угоду политическим интересам вновь открытых маршрутов и возобновления транспортной изоляции. Вот почему «ГА» постоянно обращается к теме скорейшего задействования МТК (международный транспортный коридор) Север-Юг, связанного со строительством одноименной национальной автомагистрали от границы с Ираном на юге Армении до границы с Грузией на севере.
С целью ускорения строительства стратегической для нашей страны автомагистрали эксперты фонда «Луйс» в своем исследовании предлагают воспользоваться финансовыми возможностями КНР, указывая на прогнозы МВФ, согласно которым Китай намерен в ближайшие годы инвестировать $35 млрд в страны Южного Кавказа и Центральной Азии. «Китайские компании уже имеют опыт участия в строительстве некоторых частей проекта, но необходимо увеличить их участие. Для этого Армении следует попытаться активизировать свое участие в проекте «Пояс и путь» («Один пояс, один путь»: ОПОП. – А.А.), инициированном Китаем. В настоящее время мы наблюдаем, как Грузия и Азербайджан активно используют эту программу, что привело к значительному увеличению китайских инвестиций в эти страны в последние годы. Лучшим способом исправить ситуацию может быть активное и высокое участие Армении в очередном саммите в рамках проекта «Пояс и путь», запланированном на осень», - подчеркивают эксперты фонда.
В ХОДЕ НЕДАВНЕЙ ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ ПОСЛА КНР В АРМЕНИИ ФАНЬ ЮНА именно корр. «ГА» поднял вопрос степени участия нашей страны в этой инициативе, которой в этом году исполняется 10 лет. Посол особо поблагодарил за этот вопрос, заявив, что Армения была одной из первых стран, положительно отреагировавшей на реализацию этого трансконтинентального инфраструктурного сотрудничества по маршруту древнего Шелкового пути, связывающего Китай с Европой. Фань Юн заявил, что в рамках ОПОП реализуются различные проекты, и по итогам 2022 года взаимный товарооборот между двумя странами достиг $1,43 млрд, а только за 1-е полугодие этого года – свыше $800 млн, что на 45% больше того же периода прошлого года.
Китайский посол не был бы опытным дипломатом, если бы не выразился подобным образом. На деле же активность Армении в этом проекте со временем упала, что связано и с нынешней глобальной геополитической трансформацией и новой поляризацией мира. Кажется, армянские власти вообще стараются пореже упоминать свое участие в этой китайской инициативе, больше предпочитая говорить эвфемизмами. Так, недавно на полях выставки «Свободные экономические зоны Ирана» в Ереване министр экономики Армении Ваан Керобян напомнил, что он председательствует в рабочей группе, которая была создана указом Никола Пашиняна. «Мы разрабатываем программу, которую представим коллегам в Индии, Иране и Грузии. Наша цель – связать Индию со странами ЕС, создавая новый транспортный коридор Индия-Европа, который позволит часть товарооборота перевести на этот маршрут», - сказал он.
Очевидно, что речь по сути идет о том же самом МТК Север-Юг и во многом совпадающем с ним ОПОП. Просто, учитывая амбиции и сложные взаимоотношения Китая и Индии, китайскую инициативу не принято лишний раз упоминать, чтобы не разгневать тот же коллективный Запад. На деле же речь идет о прокладке удобного и надежного грузового маршрута из Китая и Индии через Иран в Россию и дальше в Европу. В том же контексте западные страны предпочитают «исключать» с этого маршрута Россию, а последняя в той же логике говорит о конечном пункте МТК в Санкт-Петербурге, хотя до событий на Украине этот коридор протягивался до Хельсинки и балтийских портов.
КСТАТИ, В ПЛАНЕ ПРОТИВОСТОЯНИЯ ЗАПАДА С РОССИЕЙ И КИТАЕМ обращает на себя внимание недавнее сообщение о намерении Рима выйти из ОПОП «без ущерба для отношений с Пекином». Об этом в интервью газете Corriere della Sera заявил министр обороны Италии Гвидо Крозетто, подчеркнув, что присоединение Италии к ОПОП было «опасным и импровизированным решением» правительства экс-премьера Джузеппе Конте. «Мы экспортировали в Китай одну партию апельсинов, тогда как Китай за три года втрое увеличил свой экспорт в Италию. И самое смешное, что Париж, не подписывая никакого соглашения, продал Пекину самолеты на десятки миллиардов евро», - цитировал ТАСС заявление Крозетто. Напомним, что Рим подвергся резкому осуждению со стороны Вашингтона и Брюсселя, когда в 2019 году присоединился к китайской инициативе, став единственной страной-участницей программы из «Большой семерки» (G7). Мелони во время прошлогодней избирательной кампании публично назвала это решение большой ошибкой.
Словом, как бы ни называли транспортно-логистический маршрут из Китая и Индии в Европу, для нас стратегическая задача, чтобы не быть окончательно «окольцованной» со стороны Турции и Азербайджана, заключается в скорейшей реализации национального автодорожного проекта Север-Юг, который позволит вписаться в одноименный МТК.
ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА
-
2025-07-15 09:45
Считать официальным предложением Центробанку РА Власти Британии намерены избавиться от изображения исторических личностей на банкнотах. Лица Уинстона Черчилля, Джейн Остин и «Вильяма, понимаете, нашего Шекспира» сменят другие символы национальной идентичности. Портреты исторических персонажей используются на фунтах стерлингов с 1970 года. Первой не монаршей особой на деньгах стал именно Уильям Шекспир.
-
2025-07-15 09:29
«ГА» уже не раз писал о том, как правительство Пашиняна и столичная мэрия Авиняна всякий раз шлепаются задом в лужу, объявляя об очередных своих зловонных новациях. И при этом чинуши-дилетанты все никак не могут понять, что нельзя ставить телегу впереди лошади: сперва следует тщательно исследовать возможности инфраструктуры и должным образом подготовить ее к плавному проведению реформы. Вроде бы простая истина, но объяснить это властям – как об стенку горох. Но при этом на самом высоком уровне нам вещают об электронной системе госуправления (e-governance), цифровой повестке и безбумажных услугах…
-
2025-07-14 09:45
Горнолыжный курорт «Майлер» «грозится» перерасти в национальный проект На днях в армянской столице прошел HIF (Hospitality Investment Forum) Yerevan 2025 – ведущий инвестиционный форум, формирующий будущее индустрии гостеприимства в Армении, и международная платформа для обсуждения тенденций и инвестиционного сотрудничества в сфере гостеприимства и туризма («Гостеприимство и радушие в финансовом измерении» - golosarmenii.am, 19.06.2025г.). В рамках мероприятия удалось присутствовать на интересной презентации основателя горнолыжного курорта Майлер Тиграна Арутюняна…
-
2025-07-12 10:25
На примере истории с невыполненными обязательствами ЗАО «Веолиа Джур» Вся мерзость и нечистоплотность пашиняновской власти постоянно проявляются и выходят наружу при патологическом стремлении облапошить народ. Но у лжи (читай: у Пашиняна. – А.А.), как известно, ноги коротки. Мелочно-злобный и мстительный характер предводителя группки, сплотившейся вокруг властной кормушки, особенно ярко проявился в надуманном деле о преследовании бизнесмена-мецената Самвела Карапетяна и отъеме его собственности – ЗАО «Электрические сети Армении» (ЭСА)…
ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ
-
2025-06-23 09:39
Кажется, самое время менять на покоривших пространство СНГ, в том числе Армению, пакетах Wildberries (в переводе на русский - «дикие ягоды») на RWB. Последняя аббревиатура – плод слияния в прошлом году популярного маркетплейса «Вайлдберриз» и оператора наружной рекламы Russ (компания-владелец – «Стинн»). Таким образом, ООО «РВБ» (65% доли принадлежат ООО «Вайлдберриз», остальное – ООО «Стинн») стала новейшей цифровой торговой платформой с онлайн и офлайн синергией, предоставляющей бесшовные инструменты для развития электронной коммерции…
-
2025-06-21 10:48
В Минфине и правительстве в целом надеются вновь нагреть руки на войне Оказывается, без «бесценных» подключений и комментариев Пашиняна во время заседаний правительства тот же объем публично обсужденных из повестки вопросов в количестве 3-4-пунктов может занять по времени не час и больше, а… 16 минут, как это случилось 20-го июня. А о чем тут еще говорить? Заседание кабмина в тот день ввиду отбытия Пашиняна в Турцию вел вице-премьер Тигран Хачатрян…
-
2025-05-30 09:40
Пока все высшие должностные лица Армении по прямому поручению Пашиняна носятся с его мертворожденным проектом «Перекресток мира», расхваливая его мыслимые и немыслимые выгоды на всех мыслимых и немыслимых международных площадках, фактически завершается оформление выгодных маршрутов международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг» - наиболее короткого глобального пути между Европой и Азией. Без Армении…
-
2025-05-27 09:35
Транспорт и логистика выступают драйверами развития в современном мире, от надежности которых зависит не только скорость грузоперевозок, но и в целом устойчивость экономик, военная и продовольственная безопасность. Все это отлично понимают в Турции и Азербайджане, поэтому и после удовлетворения их аппетитов в отношении Арцаха границы остаются закрытыми. Более того, транспортная изоляция и блокада Армении только усугубляются. Вместо разблокирования транспортно-логистических коммуникаций в регионе уже и над проходящими по территории собственно Армении межгосударственными дорогами нависли азербайджанские армейские посты…