Последние новости

ТЯГОТЫ ДИЛЕТАНТИЗМА ВЛАСТЕЙ

Пашиняновским дилетантам, да и ему самому, все никак не достает мозгов, чтобы уяснить одну простую истину: экономика и городское хозяйство – это не прямая линейная конструкция, а сложная структура взаимосвязей, когда воздействие на какое-либо одно звено этого механизма автоматически влечет за собой последствия по всей системе. Непонимание властями этой азбучной истины превратило за более чем 6 лет их правления жизнь в столице (и не только) в кромешный ад…

 К ПРИМЕРУ, МОЖЕТЕ СЕБЕ ПРЕДСТАВИТЬ, ЧТОБЫ ОТПРАВЛЯЮЩИЙСЯ УТРОМ НА РАБОТУ из 5-го Норкского массива в центр столицы из-за невозможности найти в подходящем транспорте даже стоячее место сперва отправлялся бы в… обратном направлении, в 9-й массив, где расположена отправная остановка нужного автобуса, а уж потом спускался бы оттуда в город? Другим «методом» является ранее пробуждение, когда гражданин в 7 утра уже находится на остановке, чтобы избежать транспортного коллапса. Однако это реальные факты и суровая повседневность, вызванная к жизни неспособностью властей решить наконец острую транспортную проблему в столице.

 Постоянные наводнения в столице, вызванные даже кратковременными дождями, когда вода заливает подземные переходы и магазины; частые отключения водо- и электроснабжения, в том числе во время представления в Оперном театре, в ходе международного футбольного матча или в результате беспрецедентной остановки ААЭС из-за удара молнии, - все это стало будничной реальностью жителей, вызывающей все большее раздражение при виде полной неспособности властей даже близко подобраться к решению накопившихся проблем.

Власти зачастую даже не знают, с какого конца взяться за дело. Вот посадили на и без того изношенные коммуникации десятки новостроек, а ведь те совсем не были рассчитаны на резко возросшее количество потребителей воды, электричества и газа. Отсюда и частые аварии в сетях, отключения, сокращения графиков подачи. Между тем любой грамотный градостроитель потребовал бы, прежде чем кратно увеличивать число абонентов и пользователей коммунальных услуг, подготовить к возросшей нагрузке все коммуникации, обновить их и расширить. Но в условиях повсеместного дилетантизма, видимо, не нашлось в структурах власти толковых градостроителей, не говоря уже о проектировщиках.

 МЫ УЖЕ НЕ ГОВОРИМ О НЕДОПУСТИМОЙ ПЛОТНОСТИ ЗАСТРОЙКИ, КОГДА РАССТОЯНИЯ между зданиями все больше сужаются, не оставляя жильцам ни воздуха, ни солнца, ни в целом необходимого жизненного пространства. И вообще пора бы уже положить конец бесконечной застройке и расширению Еревана!

 Чтобы скрыть чудовищную некомпетентность своего кабинета, Пашинян постоянно находится в поисках крайних, «стрелочников» и «козлов отпущения». К примеру, частые аварии и нарушения в важных звеньях коммуникаций, будь то электрические подстанции и трансформаторы или водопровод, являются прямым следствием действий властей, которые стимулировали налоговыми преференциями бум жилищного строительства в столице, не просчитав и не подготовив прежде сети и коммуникации к стремительно возрастающей нагрузке. Однако вместо признания собственных просчетов и некомпетентности Пашинян ловко переводит стрелки на частных операторов – «Электрические сети Армении» и «Веолия джур».

 Собственно то же самое произошло и в случае разрушительного наводнения на севере Армении 26-го мая, когда правительство 6 лет игнорировало принятые прежними властями решения о периодическом выделении из госбюджета средств на ежегодные профилактические мероприятия по очистке русла рек и укреплению прибрежных опор и защитных ограждений, а после масштабного ЧП члены правительства и сам Пашинян с невинным видом рассуждали о выделении из госбюджета финансовой поддержки пострадавшим, хотя при компетентных властях последствия паводков были бы значительно менее разрушительными и потребовали бы гораздо меньших затрат. И так во всем.

Основная тема:
Теги:

ПОСЛЕДНИЕ ОТ АВТОРА

  • У ПРАВИТЕЛЬСТВА НЕ ТОЛЬКО ГОСДОЛГ, НО И АВАНСОВЫЕ ДОЛГИ, или КАК ПАШИНЯН ОБОДРАЛ И ИСПОЛЬЗОВАЛ ЗММК
    2025-04-30 09:28

    Величина выплачиваемого хозяйствующими субъектами в государственную казну косвенного налога на добавленную стоимость (НДС) – вовсе не свидетельство их успешной деятельности, и с этой точки зрения показательным является прямой налог на прибыль, которая собственно и является их главной целью. Рассмотрим под этим углом опубликованный Комитетом госдоходов Армении под занавес прошлой недели список тысячи крупнейших налогоплательщиков страны по итогам 1-го квартала этого года…

  • САМИ ВЫРАЩИВАЮТ – САМИ ПОТРЕБЛЯЮТ
    2025-04-29 10:31

    Правительство за прошедшие годы ничего не сделало для повышения товарности сельского хозяйства По итогам 1-го квартала этого года неожиданно взбодрилось сельское хозяйство, которое относительно того же периода прошлого года приросло на 10,5%. Такие данные приводит Armstat. Такое впечатление, что это из той же серии, когда, проснувшись утром, обнаруживаешь, что хронически минусовавшая промышленность вдруг начала расти двузначными темпами, хотя не было введено ни дополнительных производственных мощностей, ни освоен выпуск новых товаров. Напомним, что объем сельского хозяйства Армении в 2024 году прибавил в годовом разрезе всего 1,6%…

  • ЧИСТО РЕВОЛЮЦИОННЫЙ БЛЕФ
    2025-04-28 09:40

    Правительство каждый год берет в долг по миллиарду долларов, чтобы увеличить казну на… $600 тысяч! «В течение 7-и постреволюционных лет в государственный бюджет Республики Армения дополнительно поступило $4,2 млрд», - недавно с парламентской трибуны вещал Пашинян, подчеркнув, что в эту сумму не входят госдолг и перечисленные в 2020 году в госбюджет средства Общеармянского фонда «Айастан». «То есть, речь о чистом, революционном доходе бюджета», - с довольным видом заключил он. Но так ли уж «чисты» приведенные показатели, долженствующие продемонстрировать мудрость «революционного» правительства?

  • ДЕИНДУСТРИАЛИЗАЦИЯ И ОБОДРАННЫЙ ЭКСПОРТ
    2025-04-26 11:07

    Armstat 25 апреля опубликовал основные макроэкономические показатели, характеризующие социально-экономическое положение Армении в 1-м квартале 2025 года относительно того же периода прошлого года. Единственной и неожиданной сенсацией стал рост валовой продукции сельского хозяйства на 110,5%…

ПОСЛЕДНЕЕ ПО ТЕМЕ

  • ЕРЕВАНСКИЕ ТРОТУАРЫ: ЛОМАЯ СТАНДАРТЫ И НОГИ
    2025-04-23 10:53

    Долгожданная весна, пришедшая в Ереван, растопила не только снег и сосульки, но и повредила добрую половину тротуарных плиток. Во всяком случае тротуары проспекта Маштоца, Саят-Новы, Комитаса и других улиц столицы выглядят неутешительно. Чтобы удержаться на ногах, ереванцы и гости столицы вынуждены проявлять чудеса эквилибристики. Прохожие, наступая на плиты, или спотыкаются, или обливают себя водой, застоявшейся под ними. Далеко не каждая модница сможет продефилировать по такому покрытию, не застряв каблуком в щели между плитками. Интернет полон фотографиями опасных тротуаров, снятых в самых разных местах столицы.

  • ПАШИНЯН РЕШИЛ ВОПРОС «КОРИДОРА» И ПЕРЕШЕЛ К ВОПРОСУ НОВОЙ КОНСТИТУЦИИ
    2025-02-27 09:31

    В ходе совещания по вопросам транспорта 28 января Алиев сказал: « Армения должна обеспечить нашу связь с Нахиджеваном без препятствий и проверок». В феврале спикер Ален Симонян объявил о готовности армянской стороны предоставить Азербайджану «беспрепятственную дорогу с сохранением суверенитета», пояснив: «Какой бы не была дорога, Азербайджан назовет ее коридором».

  • РЕЙТИНГ НИКОЛА СТРЕМИТСЯ К ПАРКЕТУ
    2025-02-04 09:51

    Переиграв тариф на транспорт с 1 февраля, Пашинян показал, что боится массовых выступлений. В июне 2024 г. он исчерпал ресурс подавления массовых акций протеста, сегодня его позиции слабее, чем когда-либо. Пашинян сознает, что любая уличная акция может завершиться требованием его отставки и всенародной попыткой свержения режима. Программа "Перекресток мира" провалена до начала реализации, переговоры по согласованию двух оставшихся пунктов межгосударственного соглашения о мире с Азербайджаном не дают ни малейшей гарантии подписания документа в обозримой перспективе.

  • ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ВО БЛАГО НАРОДА
    2025-01-21 15:52

    Наш великий Обещалкин светлого будущего решил съездить на работу в метро. Дескать, погода не располагала к тому, чтобы прокатиться до премьерского кабинета на велосипеде…